Avis CITROEN C1

La quatre places idéale pour la ville c'est sans doute elle (accompagnée de ses cousines 107 et aygo). Joli design extérieur, cette version restylée de 2010 est vraiment mignone. Agile, avec un moteur volontaire au bruit sympa du 3 cylindres, la consommation est vraiment très basse. La boite automatique, avec possibilité de passages manuels, est la solution idéale pour réduire son stress dans les embouteillages. Le coffre est ridiculement petit à la première impression, mais au final assez pratique car les courses sont bien calées et on les retrouve à peu près à la même place au moment de les décharger. La C1 n'est pas une familiale, pourquoi lui demander d'être capable d'emporter les valises de 4 personnes ! 4 personnes qui pourtant peuvent prendre place à bord avec beaucoup d'espace pour un si petit gabarit ! Puisque nous sommes passés à l'intérieur, le design du tableau de bord est tres sympa, et l'éclairage nocture très réussi. Le compte tour est curieusement positionné. Les rangements sont assez nombreux et pratiques (50€ le couvercle optionnel pour la boite à gants !! Heureusement offert par le vendeur). Les matériaux utilisés sont hélas de facture assez moyenne pour ne pas dire médiocre. En effet, les plastiques durs se rayent facilement, c'est vraiment dommage. Quelques détails m'agacent quand j'utilise cette voiture de mon épouse: quand je referme la porte, la nuit, je me retrouve immédiatement dans le noir ! une temporisation eut été la bienvenue. La position des commande de lève-vitres sur les acoudoirs n'est pas très pratique, il faut tendre le bras pour ouvrir la porte opposée ! Si les sièges sont confortables, avec un joli tissu, en revanche leur appuie-tête intégré rend la vision arrière peu pratique pour manoeuvrer. D'ailleurs si je rate systématiquement mes créneaux avec elle, c'est bien à cause de ça, et aussi du fait qu'elle braque beaucoup trop par rapport à ma voiture ;o) Dans le genre mesquinerie, j'ai noté l'absence d'aiguille de température moteur, il y a juste un témoin qui doit s'allumer en cas de surchauffe...

La suspension est peu raide sur longue distance mais reste acceptable en ville. Compte tenu de la hauteur sous plafond importante à l'avant, je trouve regrettable que le siège conducteur ne dispose pas d'un réglage en hauteur qui permettrait d'adopter une position un peu plus dominante. Aucun pépin en 3 en bientôt trois ans d'utilisation et 14mkm à 90% urbain. Nous ne regrettons pas notre achat et irions même jusqu'à le conseiller !