Plus d'éclairage tableau de bord
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 4.7 l/100 km
Entretien : Moimeme, Garagiste
Avis général
Véhicule de 2012 acheter en 2017 avec 40 000 km, qui a actuellement 157 000km qui roule tous les jours avec nos 4 saisons. À ce jour nous n’avons jamais eu le moindre problèmes électrique ou mécanique hormis les freins arrière qui commençait a grippé. Très économique en carburant, en pneus, en freins etc. Si vous êtes un minimum débrouillard vous pouvez tout faire vous. Très faible coûts en entretient. Seul vrai défaut pour ma part, attention à la rouille. Malgré que ce soit un véhicule pas chère, ils auraient quand même put faire un effort pour un vrai traitement contre la rouille pour le dessous du véhicule. Nous avons même tarder à faire bougies, 125 000km celles d’origine 2023 Bobines changer à 150 000km d’origine 2024 Huile de boîte 130 000km Tout fonctionner parfaitement encore Pompe à eau et courroie d’accessoires à presque 130’000km 2023
Problèmes rencontrés
Uniquement les freins arrière ( tambours) qui commençaient à ce gripper. Kit neuf et c est régler.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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