Avis
1.8 HDI 150 EXCLUSIVE 4X4 - 2012

11,2 /20200

Par louberhttp://club.caradisiac.com/louber/

le 16 Décembre 2018 à 08h27

Avis général

j'ai acheté ce véhicule il y a 3 ans d'occasion 45000 km le design très beau vu de l'extérieur l'intérieur en revanche manque le plafonnier à l'arrière le gps très compliqué siège en cuir électrique et confortable par contre à 50000 km turbo à changer heureusement la voiture était garantie! consommation 8l un peu gourmande .

sur la neige bonne tenue de route en 4x4 par contre la consommation carburant s'envole

et puis à 90000 km à nouveau le turbo cassé ben là je change de véhicule très déçu

A aimé

design
4x4

N'a pas aimé

gps
turbo
consommation

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

13,9/20

(47 avis)

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16,6 /20

Avis Renault Kadjar1.6 DCI 130 ENERGY INTENS (2017)

Par Thiny63 le 26 Octobre 2020 à 13h08

Très confortable et consommation raisonnable.Dynamisme du moteur décevant.R-Link mal fini et manque de suivi pour des mises à jour.Son Bose appréciable.Freinage très performant.60800 kms avec 3604 litres de carburant.J'ai bien aimé cette voiture malgré la mollesse du moteur et le R-Link vraiment pas à la hauteur.Des améliorations arrivaient sur les nouveaux modèles et jamais sur les modèles déjà vendus.Des bruits d'air sur Autoroute, comme tous les SUV j'imagine... mais quel confort !Équipements de sécurité performants (Détection des bandes blanches, lecture des panneaux...)

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15,6 /20

Avis Volvo Xc90 (2e Generation)II D5 225 AWD INSCRIPTION 7PL (2016)

Par speedy Wesley le 25 Octobre 2020 à 21h27

Mon avis sur mon XC90 est de plus en plus mitigé.En l'espace de 20 mois d'utilisation, je trouve qu'il a passé un peu trop de temps au garage...surtout pour un FAP bouché (3 semaines d'immobilisation : lenteur de la prise en charge; mais participation du constructeur : on ne peut pas tout avoir il paraît)Et ce soir encore un voyant qui s'allume au tableau de bord, alors encore une fois pour sans doute pas grand chose, mais voilà encore une fois quand-même.Allons ! Prennons un peu de recul pour tailler un costume objectif à ce mastodonte de la route.Dynamique : super véhicule, confortable et agile. Il est super pratique avec un coffre généreux et 7 vraies places. Le plus c'est qu'il transpire la sécurité active (parfois un peu trop)Malgré un gabarit imposant il reste parfaitement maniable et les manœuvres de stationnement ne sont jamais un problème (la bonne visibilité et la caméra de recul aidants) il faudra cependant m'expliquer pourquoi l'aide au stationnement ne fonctionne que sur des places de plus de 6 metres ; Avec des places de cette dimension nul besoin d'aide.La prise en main est plus que facile : (attention c'est mon instant macho lol) c'est pourquoi il est courant de voir des mères de familles pas forcément allaises avec des véhicules de ce gabarit se débrouiller superbement bien pour le créneau permettant de déposer les enfants a l'école le matin : bravo Madames ou bravo Volvo devrais-je peut-être direFinition : dans la version inscription et avec les options que je possède je ne peux objectivement pas émettre de critique : la planche de bord gainée de cuir est du plus bel effet et les inserts en métal travaillé sur les habillage de porte et la planche de bord donne un aspect luxueux et dynamique. Le petit plus : pour le côté moderne et techno le système audio haut de gamme qui finit d'habiller le dessus de la planche.Les sièges avants électrique sont réglables dans tous les sens, chauffent et peuvent même ventiler durant l'été.Sécurité : chez Volvo on ne rigole pas avec la sécurité, et cela depuis très longtemps. Le XC90 ne faillit pas à ce niveau avec une pléthore de fonctions et d'électronique embarqué (on en reparlera plus bas) qui contrôle la voiture et l'environnement pour vous : c'est super agréable, et reposant pour l'espritFiabilité : comme expliqué plus haut ce véhicule est bardé d'électronique ce qui fait sa force au niveau de la sécurité, mais c'est aussi cela qui fera sa faiblesse au niveau fiabilité avec la valse de capteurs qui finiront par tomber enceinte panne.Écologie : il est impossible a un SUV diesel de 1,8t de ne pas consommer...un même temps c'est 7 place polyvalent et raisonnableAvec sa consommation de 9l/100kms en moyenne, en conduite normale , il est très sobre (ma golf GTI consomme la même chose lorsque je roule sur un filet de gaz).Perso j'adore, j'en ai pris et j'en reprendrais bien rab si je pouvais !C'est vraiment le véhicule rêvé pour les familles nombreuses.Partir un vacances, chargé un frigo, une armoire, tracter une moto, un cheval, un bateau...ce que vous voulais !Il peut et sait tout faire !Message perso : Messieurs les ingénieurs de chez Volvo pour la prochaine version du XC90 soyez plus exigeant en durabilité/fiabilité un cran au dessus en finition (pour casser la gueule au Q7) car pour le reste vous y êtes, et très bien même !

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9 /20

Avis Porsche Macan3.0 V6 S DIESEL (2014)

Par BMC le 25 Octobre 2020 à 20h27

Voiture au design superbe, avec un plaisir de conduire qui s'est rapidement estompé au fil du temps suite au nombreux rappels et pannes constatées liées à des soucis principalement électronique, ce qui est surprenant sur un véhicule de ce type et à ce prix là.7 mois pour le revendre avec décote importante, Porsche ne faisant plus de Diesel, et ce modèle n'ayant pas une bonne réputation avec du recul. A déconseiller à l'achat, sincèrement.Quant au SAV Porsche: onéreux, tarif disproportionné. Un garage indépendant et compétent fera l'affaire à 2 fois moins cher.

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Forum : derniers sujets Citroen C4 Aircross

Problème GPS

Par rod6216 le 27 Octobre 2020 à 20h14

Bonsoir as tu réglé ton problème d'écran qui se coupe merci

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Changement Boitier BSM

Par Benoit06 le 27 Octobre 2020 à 18h00

[quotemsg] Au vu d'aujourd'hui ce n'est pas la sonde qui empêcher le démarrage de la voiture. Mais il faut tout de même que je règle le problème de fumée qui sort de la sonde. Il faut que j'arrive à: - dégripper la sonde - la démonter - vérifier si il a un joint d'étanchéité - le changer si besoin - remettre la sonde bien la serrer - vérifier si il a toujours de la fumée qui sort Seulement après s'il y encode de la fumée, changer la sonde pour défaut d’étanchéité. En dehors de cela faire fonctionner à nouveau la clim, si j'arrive à faire tout ça, je pourrai la vendre l'esprit tranquille. J'ai d'autres petite chose à faire mais c'est pas de la mécanique, juste de l’esthétique.[/quotemsg Bonjour après avoir changé votre BSM faut-il le paramétrer J'ai à peu près les mêmes pannes que vous. [/quotemsg]

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Verrouillage centralisé + autoradio + horloge HS

Par AnonymePhilsecu le 26 Octobre 2020 à 09h44

[quotemsg=771080,3,1523354] Bonsoir ! Désolé du retour tardif, je suis débordé en ce moment... Alors j'ai téléphoné le lendemain au garage pour voir s'il pouvait pas me faire un diag à distance. Et le mécano là-bas, super sympa m'a dit qu'il s'agissait des symptômes du mode Park. En fait dans le compartiment fusible sous le volant, il y a un "fusible" Shunt (SH) que l'on peut mettre sur deux positions (soit position Client ou Park). Et en fait,en testant les fusibles, dans un moment d'inattention, j'avais mis ce fusible sur la position Park. Cette position enclenche le mode Park, utilisé par les usines et les concessions pour transporter et entreposer les véhicules neufs en attente de livraisons, désactive plusieurs choses consommatrice de courant (démarrage, autoradio, déverrouillage à distance) pour pas vider la batterie et donner une bagnole qui démarre pas au client (et je pense aussi limiter le risque de vol de la voiture) Voilà j'espere que mon erreur servira à d'autres ^^ Bonne soirée [/quotemsg] Merci beaucoup pour cette info, je galère depuis jeudi, après une réparation suite a une panne électrique sur mon 3008. Il ne trouvait pas la solution. Grâce a votre réponse, j'ai pu dépanner. Tout est enfin rentré dans l'ordre. Encore un grand merci. Bonne journée.

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Stop and start et batterie

Par madguss le 24 Octobre 2020 à 15h24

Bonjour, le moins, tu le branches sur n'importe quelle partie métallique de la voiture : La masse!

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Nouvelle C4 et changement batterie.

Par Philippe749740 le 22 Octobre 2020 à 14h06

[quotemsg=792784,9,1313527] Salut sur mes anciennes voitures changer une batterie un jeu d'enfant , la pour la C4 impossible d'y accéder , on ne peut même rechargé une voiture avec les pinces croco la honte , puis un pote arrive avec sa 307 impossible de rechargé une clio impossible d'accès même en retirant les caches , c'est complètement nul , vive les anciennes voitures ... [/quotemsg] Bin si le plus es accessible le moins sur la carrosserie C4 indiqué en plus sa va plus vite qu avant

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