Vos 49 avis Citroen C4 Aircross

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C4 Aircross 1.6 HDI 115 CONFORT 4X2 (2013)

Par Le Roch le 21 Novembre 2020 à 22h22

J'ai acheté cette voiture après une c3 Picasso qui manquait de puissance. Je vais régulièrement en Bretagne depuis la région parisienne et en Espagne tous les ans ma femme est espagnole. Je suis super content de ma c4 aircross. Vraiment fiable aucune panne juste la courroie de distribution à 180000 normal. Interieur soigné vraiment confortable Le seul bémol c le GPS franchement pas super. Je l'ai depuis 7 ans c'est une horloge.Lire la suite de l'avis»

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C4 Aircross 1.6 E-HDI 115 4X4 COLLECTION BV6 (2015)

Par fred_dilay le 20 Novembre 2020 à 16h43

bonjour,voir acheté 17000 euros et 24 000 km dans une concession avec un forfais entretien.Depuis que j'ai la voiture , j'ai du changer 2 injecteurs pris sous garantie.Autrement aucun autre problème c'est déjà pas mal. Voiture avec un beau design avec un belle espace interieur . La tenue de route n'est pas extraordinaire et le coffre n'est pas très grand pour la taille de la voiture ..Lire la suite de l'avis»

7,8 /20

C4 Aircross 1.8 E-HDI 150 CONFORT 4X2 BV6 (2015)

Par Aude76 le 22 Octobre 2020 à 20h19

2 pannes sur autoroute en 8 mois, avec pour belle frayeur plus aucune vitesse w un coup !!! une mise a jour non fait de la part du concessionnaire du calculateur bloc moteur alors qu un rappel à etait fait sur ce modèle en 2018... Aujourd hui 1 injecteur voiture qui 61 000 au compteur ! Je trouve cela un peu abusé... est ce que quelqu un a eu le même problème que moi? Faut il avoir peur que les autres injecteurs suivent ?Lire la suite de l'avis»

8,4 /20

C4 Aircross 1.6 E-HDI 115 CONFORT 4X2 BV6 (2013)

Par gil22590 le 04 Mai 2019 à 17h44

Voiture achetée 31000 € et à 10000 kms remplacement capteur haute pression de la rampe commune. A ce jour et à 78500 kms, 2 coupelles de suspension, 2 injecteurs et 2 bougies de préchauffage qui ont rendues l'âme !!!! De série, cette voiture est équipé d'injecteurs de mauvaise marque (Citroën en est conscient). Résultat, 4 injecteurs et bougies à changer pour une facture de presque 2000 €, une honte sachant que ce problème est bien connu de PSA. Silents bloc de barre stabilisatrice a changer également, la totale. Je précise que mon véhicule est entretenu dans le réseau avec un strict respect du carnet d'entretien. le moteur est rugueux, la boite accroche, le confort sur route dégradée n'est pas acceptable, les plastiques grincent, bref dernière voiture au chevron achetée !!!!Lire la suite de l'avis»

17 /20

C4 Aircross 1.6 E-HDI 115 EXCLUSIVE 4X2 BV6 (2013)

Par ALBATROS le 10 Janvier 2019 à 20h06

Bonne voiture; à 80'000km pas de problème; l'entretien a toujours lieu en concession; seuls reproches: elle est un peu lourde au démarrage, moteur Diesel un peu bruyant et coffre assez petit (roue de secours) ; sinon, voiture agréable !!! Je fais le service tous les 18'00km; seule surprise, à 70'000km, il a fallu compléter l'ADblue, c'est un peu rapide. Je ne sais toujours pas où est ce réservoir ADBlue !!!…Lire la suite de l'avis»

11,2 /20

C4 Aircross 1.8 HDI 150 EXCLUSIVE 4X4 (2012)

Par louber le 16 Décembre 2018 à 08h27

j'ai acheté ce véhicule il y a 3 ans d'occasion 45000 km le design très beau vu de l'extérieur l'intérieur en revanche manque le plafonnier à l'arrière le gps très compliqué siège en cuir électrique et confortable par contre à 50000 km turbo à changer heureusement la voiture était garantie! consommation 8l un peu gourmande .sur la neige bonne tenue de route en 4x4 par contre la consommation carburant s'envoleet puis à 90000 km à nouveau le turbo cassé ben là je change de véhicule très déçuLire la suite de l'avis»

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C4 Aircross 1.8 HDI 150 EXCLUSIVE 4X2 (2012)

Par danice25 le 22 Août 2018 à 21h20

Bonjour, je suis propriétaire de ce véhicule depuis 3 mois, et je regrette sérieusement mon c4 Picasso exclusive 136, dans l'ensemble, le véhicule est agréable surtout par sa ligne mais sur pas mal de points quelle déception. Régulateur de vitesse qui n'affiche pas la vitesse sélectionnée, commande de régulateur au volant à enfoncer très désagréable, vitesses accrocheuses, système audio et gps incompréhensible et mise à jour à 800€ chez Mitsubishi car Citroën ne s'en occupe pas, aucun éclairage dans l'habitacle de nuit, les fenêtres qui ne se ferment pas en verrouillant la voiture, phares xénon médiocres(éclairent trop bas), clim pas séparée........ nous avons fait environ 20000 km donc coté mécanique pas de soucis.En revanche c'est une belle voiture avec un look très sympa et agréable à conduire outre ces défaut, mes enfants sont mieux installées que dans le Picasso (d'après eux). coffre satisfaisant, consommation également sièges cuirs agréables et électrique , et surtout de la puissance à l’accélération et c'est très agréable.bref je l'ai mais je n'y retournerai pas je ne comprends pas que Citroën ai fait un tel bond en arrière niveau équipements avec cette voiture qui pourrais être au top.Lire la suite de l'avis»

16,6 /20

C4 Aircross 1.8 HDI 150 EXCLUSIVE 4X4 (2012)

Par Sammy8 le 29 Juin 2018 à 23h32

Bonjour,propriétaire depuis 1 an,véhicule très fiable,j'ai rencontré un problème sur le filtre à particules le DPF.je veux partager mon expérience avec les propriétaires c4 aircross 150ch ou les futurs!le problème une fois que le témoin s'allume le moteur ne tarde pas à passer en mode sécurité,il ne dépasse plus les 3000 tm,donc direction garage,il faut démonter le FAP avec une parti du tuyau d'échappement il fait environs 2m30 de long, verser un produit deboucheur dans le sens inverse de la sortie des gaz.laissez agir un bon 1/4 h puis donnez un bon coup de karcher toujours dans le sens inverse. Répéter l'opération 3 à 4 fois jusqu'à l'eau devient claire laisser sécher et remonter le pot d'échappement sans oublier de nettoyer la sonde. Après remontage brancher la valise afin d'éteindre les défauts la plus grosse galère que j'ai eu, elle est là c'est que le témoin se rallumer à chaque fois au bout de 15 secondes et le moteur passer toujours en mode sécurité pour éviter cela il va falloir aller dans les paramètres changement de pièces il faut faire croire au calculateur que vous avez changé le catalyseur et la tout ira bien.n'oubliez pas de vérifier le niveau d'huile.si non j'aime mon C4.Lire la suite de l'avis»