VOS 53 AVIS citroen c4 aircross

Bonjour à tous, Pour commencer, en terme de consommation, elle est plus que correcte au vu du volume du véhicule en comptant 5.9 litres / 6.5 au max. En termes d'équipements, elle est presque complète pour 25.500 EUR toutes remises déduites. J'en suis actuellement à bientôt 2000 km et n'ai rien à signaler de vraiment contraignant sur ce véhicule. Il est confortable et on se sent en sécurité. L'éclairage de courtoisie interne crée un climat de confiance du véhicule qui génère un plaisir de le conduire. Sur autoroutes, on ne le sens pas aller... L'espace interne est également présent. Le seul petit défaut que j'aurai à signaler serait le bruit d'un plastique ou l'autre qui travaille par temps froid mais qui reste occasionnel. Pas de panne à signaler. Véhicule très correct et au minimum 80% est mérité.

Propriétaire depuis le 30 décembre 2013 d'un C4 Aircross HDI 115 CV totalisant aujourd'hui 14.500 Kms, je ne pense pas avoir fait un achat judicieux et suis globalement déçu. Mis à part sa ligne qui me séduit encore, le bilan n'invite pas à la rêverie : - suspension inconfortable (coups de raquettes sur les bosses et les ralentisseurs) - boite de vitesse ferme et accrocheuse sur le passage de première en seconde. - grondements et vibrations lors des relances à bas régime. - éclairage inopérent rendant la conduite de nuit dangereuse.

JE VIENS D’ACQUÉRIR EN SEPTEMBRE 2014 MON 2 EME C4 AIR CROSS ET JE PEUX VOUS DIRE QUE SI C'EST LE DEUXIÈME CE N'EST PAS POUR RIEN. JE FAIT ENVIRON 30 000 KM / AN ET CHANGE DE VÉHICULE TOUS LES 18 MOIS. RIEN DIRE SUPER CE VÉHICULE. JE TRANSPORTE DES CLIENTS RÉGULIÈREMENT ET TOUS CE VÉHICULE TRÈS BIEN

Propriétaire depuis un an, je suis enchanté de cette voiture. Pas un bruit, consommation réduite, je n'ai rien à dire. Concernant les bips, je n'ai aucun souci lorsque je recule. La tenue de route est très bonne. Concernant la place, je peux prendre ma garde-robes lorsque je pars en vacances. Un modèle que je vous conseille à tous les coups.

Propriétaire depuis 5 mois de ce véhicule, j'en suis globalement satisfait. La consommation est raisonnée (moins de 6l/100km). La motorisation est largement suffisante. Le confort est très agréable si ce n'est lorsqu'on monte un peu trop dans les tours où le moteur devient très bruyant, surtout au delà de 3000 tr/mn. À ce jour j'ai parcouru 11 000 km et la voiture se comporte toujours aussi bien, pas de bruit parasite et j'y suis très sensible, je n'aime pas ça. Un petit reproche tout de même en plus du bruit du moteur, l'accoudoir central à tendance à reculer sans qu'on le veuille... La caméra de recul fonctionne très bien, ce qui n'est pas le cas du bip du radar.

roule en c4 aircross depuis à peine 2 semaines, et déjà plein de remarques :( auparavant en c3 exclusive, je perds pas mal d'équipements censés être de base ! mais citroen m'avait prévenue : c'est du Mitsubishi et non du citroen ! Bref coté positif : une très bonne conduite, agréable, facile à manœuvrer, même en ville. je n'ai pour ma part pas de souci de boite de vitesse. sièges très confortables, grande place dans l'habitacle, autant devant que derrière. coffre assez grand pour mon utilisation, un design extérieur très sympa, le buletooth marche parfaitement, bonne reconnaissance vocale (et tous mes numéros sont bien rentrés automatiquement). Je ne la trouve pas très bruyante, a part qu'elle se met souvent en "ventilo à fond" alors qu'il ne fait pas super chaud dehors... le start and stop, bien, mais je n'ai toujours pas compris pourquoi parfois il ne se déclenche pas... et l'aide au démarrage en cote, nickel ! coté négatifs : pas de fermeture centralisée au démarrage (non mais oh ! en 2014 et alors que le car-jacking est courant!!), commandes au volant peu accessibles et "étranges" (changement de station de radio pré-enregistrées impossible par ce biais, faut taper sur le n° sur la colonne centrale !), impossible d'avoir la consom l/km moyenne sur un plein en affichage permanent (malgré la sélection "manuelle" dans le menu, ça se remet à zéro à chaque démarrage, pénible !), une clim un peu "aléatoire", et pas d'allumage des feu lorsque les essuie-glaces se déclenchent (dans le guide ils disent que les feux sont interdits par temps de pluie.. ???), le radar de recul qui est moyennement fiable et qui ne se met en route que vraiment quand on approche de l'obstacle (et la musique ne se baisse pas automatiquement pour entendre le bip contrairement à toutes les citroen équipées comme cela...). Au final, j'ai acheté cette voiture pour tracter, je savais que je perdrai par rapport au confort des berlines et du "citroen" habituel, mais quand même il y a des choses de bases qui manquent... Je trouve que citroen s'est exonéré de cette mise à niveau, et cela les dessert grandement. quand on est capable de poser sa carrosserie, on est aussi capable d'apporter les bénéfices de ses autres voitures... surtout que le SUV aujourd'hui est une niche en constante augmentation !

Propriétaire depuis 1 mois de ce véhicule et globalement très satisfait. Esthétique parfaite, confort à bord, coffre peut-être un peu juste et boîte un peu dure. Elle porte certes les chevrons, mais je la surnomme "ma première japonaise"! Ce que j'apprécie aussi, c'est le fait que j'en croise peu! Je me sens un citroëniste privilégié. Comme quand je roule au volant de ma 2cv de 1976! (made in France celle-là!!!)

Voiture un peu bruyante sur route mais très confortable. Sièges cuir confortables. J'apprécie sa grande habitabilité, notamment celle du coffre. Conduire en ville n'est par contre pas très agréable, en raison de la boîte de vitesse trop accrocheuse. Design magnifique et original, style DS. Planche de bord décevante, trop de lacunes d'équipements inexcusable pour le prix : boutons des lève-vitre non éclairés, absence de fermeture centralisée au démarrage, absence d'éclairage aux places arrière...

véhicule avec 1000 kms à ce jour . depuis le début le radar de recul fonctionne très mal le son ne s'entend pas, lorsque je suis en plein phare par temps de pluie ou lors de brume 2 faisceaux lumineux montent au ciel et rendent la visibilité très compliqué . le garage Citroen me recommande de ne pas rouler de nuit ! oui vous avez bien lu . j'aimerai avoir des avis si vous avez rencontré ce problème ? merci

véhicule avec 1000 kms à ce jour . depuis le début le radar de recul fonctionne très mal le son ne s'entend pas, lorsque je suis en plein phare par temps de pluie ou lors de brume 2 faisceaux lumineux montent au ciel et rendent la visibilité très compliqué . le garage Citroen me recommande de ne pas rouler de nuit ! oui vous avez bien lu . j'aimerai avoir des avis si vous avez rencontré ce problème ? merci