probleme de message FAP recurrent
Par mfrost34 le 02/05/2025 à 07:32
Avis général
J'ai acheté ce véhicule à un particulier il y a 4 ans(5000euros) à l'époque 120000KM, aujourd'hui madame vient de fêter ces 225000KM.
La distri pompe à eau et courroie accessoire viennent d’être changer.
Un flexible d'actionneur de boite percé à 160000KM, 75euros.
J'ai actuellement de voyant du FAP allumé dû au manque d'eolys, la poche(120 euros) a été changée (si jamais vous avez le même problème n'allez pas au garage changement très simple un enfant pourrait le faire regarder tuto sur youtube, un tournevis plat et 15mn)
mais il faut retourner chez Citroën pour enlever le défaut(20euros). Et même si celui-ci est vraiment HS ce que je doute, il est très facile à changer et coûte 250 euros.
Par moment une des vitres s'ouvre en saccadé mais ça ne dure jamais.
On ne peut pas dire que cette une mauvaise acquisition.
J'en suis très contente elle fait actuellement 2000KM par mois et elle roule aussi bien qu'une jeune.
Comme toute les voitures il y a des loupés mais je ne peux pas dire que cela me concerne.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Le savoyard le 06/04/2025
Par Lp le 03/04/2025
probleme de message FAP recurrent
Par mfrost34 le 02/05/2025 à 07:32
Option contrôle des pneumatiques C4 2 B7
Par citron4 le 22/04/2025 à 06:23
Plus de son sur c4 II (gps) pack hifi
Par Invité riri51 le 13/04/2025 à 07:36
[Topic Officiel] Citroën C4 II (2010-2018)
Par fiatever le 08/04/2025 à 08:43
En claquant la porte conducteur la C4 se verouille.
Par Invité fre le 05/04/2025 à 10:30