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Avis CITROEN C4

CITROEN C4 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE - 2010

le 6 mars 2018 à 15h38

Avis général

j'ai acheté une C4 2L HDI EXCLUSIVE en 2010 et le véhicule fonctionne parfaitement.

toutes options y compris audio JBL. Essuies phares électrique. manque que le cuir.

superbe voiture très puissante pour doubler. rien a dire dommage qu'elle décote rapidement.

je voulais en racheter une mais d'une autre marque et les propositions de reprises étaient tellement indécente que je garde ma voiture et j'attendrais que Tesla commercialise le modèle 3 en Europe pour l'acheter.

A aimé

presque tout

N'a pas aimé

Finitions perfectibles

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(81 avis)

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1.4 16S PACK

2008130 000 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 12 mois

1.6 HDI 92 BUSINESS

2012197 000 KmManuellediesel

1.6 THP 140 EXCLUSIVE BVA

2009102 500 KmAutomatiqueessence

2.0 16S 143 PACK DYNAMIQUE

2005208 000 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 3 mois

1.4 16V 90 SO CHIC

200759 000 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

1.4 16V 90 SO CHIC

2007203 000 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

2.0 16S 143 EXCLUSIVE

2007105 000 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

1.6 HDI 110 PACK DYNAMIQUE

2008197 042 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

1.6 HDI 92 PACK AMBIANCE

2008154 990 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

1.6 HDI 92 MILLENIUM

2011176 000 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

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Par Dynavena le 27/05/2026

Achetée neuve, je ne regrette pas du tout cette voiture.LA fiabilité du moteur FIRE n'est plus a prouver alors qu'en est t'il de sa grande sœur le FIREFLY ? je possède donc cette voiture depuis 30000 km achetée neuve, RAS pour l'instant. A par les jantes que je n'ai pas, elle est full Equipée comme il se doit, Ligne blanche, freinage urgence, angle mort, camera arrière, détecteur obstacle AV et Arrière, détecteur fatigue, grand écran tactile central + compteur électronique.Je ne comprend pas son prix si peu cher sur le bon coin le 1.5 firefly est une pure merveille. l'hybridation sans recharge je trouve personnellement que c'est le top, elle récupérer bien l'Energie au freinage, une fois le véhicule lancé, et la restitue bien. Pour avoir essayer le 1L et 1.5L, choisissez le 1.5, ça na juste rien a voir. J'envisage une conversion éthanolMalgré que d'origine elle prend sans modif 23L sp95 +23 litres e85 (je fias se mélange directement en station quand je suis en réserve.JE fais ce melange depuis ces 0 km. et aujourdhui R.A.S.j'ai commencé a 25% puis maintenant je suis a 50% ( conso de base 5.3 litres sans e85, et maintenant a 50% je suis a 6.3Litres / 100km. ça reste carrément rentable ;) surtout en ce moment a + de 2 € le litre.

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