Galet tendeur de courroie distri: C5 2l hdi 136cv 2009
Par Jypeduc le 03/03/2026 à 09:12
CITROEN C5 II (2) HDI 200 FAP EXCLUSIVE + BVA6 - 2013
le 24 févr. 2015 à 03h09
Avis général
Ergonomie désastreuse, les ingénieurs l'ont-ils testé avant validation ? je ne le pense pas. Pour commencer, klaxon c'est 2 petits rectangles sur le volant, instinctivement impossible à actionner en cas d'urgence, ça aurait dû être intégré dans tout le moyeu fixe, DANGER. Ensuite le bouton des warnings est placé au dessus de la boite à gants, bonjour la gymnastique, et pourquoi pas à l'extérieur de la voiture tant qu'on y est, ABSURDE. Le volant est très grand à cause du moyeu fixe qui lui est rempli de boutons. Aucun emplacement pour une bouteille d'eau, les rangements de portes sont mal fichus, le seul porte gobelet est dans l'accoudoir central ! une aberration incroyable.
Sinon, moteur 200ch et BVA sont agréables, confort excellent, qualité de finition très honorables, aucun rossignols après 73000 kms, sièges très bien dessinés.
La consommation de carburant est élevée malheureusement, gloutonne. Cette voiture a de nombreuses qualités mais des défauts impardonnables surtout à ce prix là, l'ergonomie a été mal pensée, faut pas s'étonner que les allemandes se vendent mieux après.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Galet tendeur de courroie distri: C5 2l hdi 136cv 2009
Par Jypeduc le 03/03/2026 à 09:12
[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)
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