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Citroen C5 (2e Generation) Tourer Xtr
Citroen C5 (2e Generation) Cross Tourer

14,4/20
Citroen C5 (2e Generation) Tourer Societe
Citroen C5 (2e Generation) Tourer

13,9/20
Citroen C5 (2e Generation)

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Citroen C5 Break
Citroen C5

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Essais et comparatifsCitroen C5

Essai - Citroën C5 CrossTourer : C5 des champs

Le 30 Juin 2014 à 11h53, modifié le 01 Juillet 2014 à 13h0091

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14,4 /20

Initié par Volvo, le segment des breaks surélevés à tendance baroudeur se développe. Aujourd’hui, c’est au tour de Citroën d’y faire son entrée avec la C5 CrossTourer. La française prend-elle pour autant le chemin de traverse ?

Quelle familiale choisir ? Caradisiac vous guide

Le 30 Mai 2011 à 10h03246

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Le segment des familiales n’aura jamais été aussi jeune qu’aujourd’hui. Restylés ou renouvelés, les principaux acteurs du marché ont tous fait peau neuve. Quelle berline choisir ? A quel prix ? La rédaction de Caradisiac s'est mobilisée pour vous aider à y voir plus clair à travers un comparatif grandeur nature.

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Essai - Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes !

Le 15 Décembre 2009 à 10h00374

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13,6 /20

Il ne lui manquait plus qu’un gros moteur pour se mesurer aux modèles les plus huppés de la catégorie. En installant le V6 HDi du groupe, Citroën donne à sa familiale le statut d’ambassadrice à l’étranger.

Les meilleures occasions pour la rentrée : suivez le guide !

Le 02 Septembre 2008 à 17h204

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La rentrée est assez souvent une période propice à l'achat d'un véhicule d'occasion. D'ailleurs, les chiffres le prouvent. Après le calme plat du mois d'août, le nombre de transactions remonte traditionnellement en septembre avant de culminer en octobre sur de très bons chiffres. Plusieurs facteurs expliquent ce boum de la rentrée. Les étudiants qui entrent à la fac, et qui ont pour beaucoup besoin d'un moyen de transport. Les familles qui nécessitent maintenant une deuxième voiture pour ne pas être obligé de prendre la "grande" pour faire les courses, emmener les enfants à l'école, ou encore aller travailler chacun de son côté… A cela s'ajoutera cette année "l'effet salon". Le Mondial de l'automobile de Paris donnera en effet certainement des envies de changement à de nombreux automobilistes, qui n'auront pas forcément les moyens d'acheter du neuf…

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Derniers avis de proprietaires Citroen C5

Avis Citroen C5

(2001 - 2008)(61 avis)

Dernier avis :
2 défauts : la consommation en ville entre 11 et 14 litres ,celle-ci est en revanche très raisonnable sur autoroute à 120 -130 : 7à8 litres.rayon de braquage très moyen .POUR LE RESTE: c'est une très bonne voiture confortable spatieuse , excellente tenue en charge grand coffre facile d'accès ;équipement riche , bon freinage et excellente tenue de route ; JE NE REGRETTE PAS MON ACHAT.EN PLUS VOITURE TRES BON MARCHE EN ESSENCE .

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Avis Citroen C5 (2e Generation)

(2008 - 2017)(83 avis)

Dernier avis :
Bonjour Je laisse un avis très négatif sur ce modèle Gros problème de fiabilité J ai eu la chaîne de distribution à changer à 105000 km ( normalement ça ne ce change pas ) Pris en Charge a 60% par Citroen ouf !!!500 euros de ma poche quand même Ceci dit apres les réparations Citroën m’a informé que le joint de culasse était à changer ainsi que la pompe haute pression Résultat reprise par peugeot une misère pour l achat d un véhicule neuf A part le confort au top c est vraiment tout Comptez 9 a 10l au 100km Conclusion le model thp 155 a fuir

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Avis Citroen C5 (2e Generation) Cross Tourer

(2014 - 2015)(1 avis)

Dernier avis :
A eu le véhicule à 10000km et aujourd'hui 40000km an moins d'un an.Sortant d'une c5 tourer rossignol 140chx possédée sur 3 ans et 95000km, j'ai craqué pour une c5 crosstourer hdi 160 exclusive avec options toit panoramique, intérieur cuir noir.Le top c'est le confort, un cran au dessus de la suspension métallique sur ma précédente c5 tourer. Stabilité exceptionnelle même chargée pour partir en vacances, une véritable dévoreuse de km avec les sièges chauffant en cuir. L'option massant du siège conducteur c'est bien mais sans plus.Les 160 sont ce qu'il faut sur la voiture, les 140 de mon ancienne étaient un petit peu légers par moment.Les jantes 18 pouces sont superbes mais le prix des pneus est important. En ville ou sur revêtement merdique, malgré le confort de la suspension, les 17 pouces de mon ancienne était plus confortables.Par contre, j'ai un jeu hiver en 16 pouces et là, on gagne en confort et en maniabilité, à tel point que je me tâte à racheter un bon jeu en 16 pouces pour les étés.Les 18 pouces c'est bien sur du billard autoroutier à 130kmh, le reste du temps je préfère conduire avec mes 16.En résumé j'en suis ravi de ma voiture.Seul bémol, manque de rangement dans la voiture, long porte à faux avant, même grief que pour ma précédente c5 tourer.Fiabilité :*un rétro passé en garantie sans problème l'autocollant chrome a fait des plis après être rentré des sports d'hiver (chaud froid mal supporté)*peinture du sabot arrière gris clair un peu légère*ras pour l'instant, pas de consommation d'huile à l'inverse de mon ancienne (je rajoutais 1L huile après 20000km pour tenir jusqu'à la vidange à 30000km).Conso 6.4L avec les 18 pouces en conduite normale, je fais 6L avec les 16 pouces.Consomme un chouilla plus que le hdi 140.Silence à 130km/h avec les vitres feuilletées remarquable. Le toit panoramique c'est sympa.

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Avis Citroen C5 (2e Generation) Tourer

(2008 - 2017)(43 avis)

Dernier avis :
Très belle voiture,confortable à souhait,sobre sur route mais pas en ville, boîte auto très douce et fiable pour peu que l'on l'entretienne bien(vidange) .le gros point noir c'est les coup des pièces chez Citroën et la main d'oeuvre exorbitante et surtout ,surtout oui deux fois!!! L'incompétence des concessionnaires Citroën en matière de diagnostique,et laa filouterie de certain,'ou l'achat d'une valise lexia,pour ne pas me faire avoir une seconde fois après un changement du train avant pour 2700€ ,1200€ rien que les deux amortisseurs hydraulique avant sans le reste et qui n'était pas nécessaire après vérification par un autre spécialiste de la marque,hormis çà j'adore cette voiture qui ne fonctionne pas mal dommage que les réparations soit si cher je vais m'en séparé a cause de çà en plus elle est en parfait état, entretenue par mes soins tous les ans ,vidange y compris toute la mécanique de base freins ect.. sauf la partie grosse mécanique.faite par un garagiste indépendant maintenant nettement moins cher que le réseau citroen.ou je ne met plus les roues depuis un moment,

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Guide d'achat Citroen C5

Une bonne occasion pour 1 500 € : possible ?

Le 21 Février 2020 à 19h4982

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Le saviez-vous ? Le prix moyen d'une voiture d'occasion s'approche des 14 000 €. Eh oui, c'est beaucoup. Beaucoup trop pour vous ! Car votre budget, là maintenant, c'est 1 500 €. Pour ce prix, on peut avoir un scooter 50 cm3 neuf, mais on peut aussi rouler en voiture ! Si si ! Caradisiac vous en donne la preuve.

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Actu Citroen C5

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Break d'occasion à moins de 3 000 € : les 10 meilleurs choix

Le 14 Juin 2019 à 13h3936

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Citroën : mais pourquoi le centenaire a-t-il une pêche d’enfer ?

Le 20 Mai 2019 à 16h2035

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Une nouvelle Citroën C5 en 2021

Le 09 Avril 2019 à 09h3053

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Une bonne familiale d'occasion pour 3 000 € : possible ?

Le 05 Avril 2019 à 16h00132

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