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Citroen C5 (2e Generation) Tourer Societe
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Citroen C5 (2e Generation)

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Essai - Citroën C5 CrossTourer : C5 des champs

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Derniers avis de proprietaires Citroen C5

Avis CITROEN C5

(2001 - 2008)(62 avis)

Dernier avis :
Salut heureux proprio d'une Citroën c5 2.0hdi 110cv la voiture et un plaisir à conduire avec une faible consommation pour une voiture de tel taille , spacieuse et confortable mise à part de quelques petites faiblesses du faisceau électrique et de capteur de pression de pompe a gasoil la voiture et super fiable je travail avec je parcours environ 30000km par ans peut être plus par parfois avec un peut de point dessus durant 4 ans de service changement de capteur de pression de la pompe de gasoil/nettoyage pompe de gavage après réparation d'un problème d'alimentation/ un doigt de soupape cassée suite a une vidange avec une huile de mauvaise qualité/changement de capteur pmh/silenbloc de triangles acheter a 300000km elle en a maintenant 420000km le moteur tourne comme une horloge 80% de km est en ville voiture très robuste et facile a réparer si vous arrivez a la comprendre.

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Avis CITROEN C5 (2E GENERATION)

(2008 - 2017)(84 avis)

Dernier avis :
Voiture impeccable en tant que design et tenue de route mais elle présente un problème de système antipollution récurrent surtout en ville bien que la poche de cérine est remplie à fond..rangements de l'habitacle trop petits et peu pratiques..gps peu pratique et non mis à jour à cause d'un écran 7 pouces non tactile..un 6ème vitesse parait indispensable après 140 km/h pour diminuer la sonorité du moteur..régulateur de vitesse non utile, un régulateur de consommation sera plus pratique..plastique de l'habitacle de qualité très modeste..ciel de toit non collé..climatiseur non efficace..

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Avis CITROEN C5 (2E GENERATION) CROSS TOURER

(2014 - 2015)(1 avis)

Dernier avis :
A eu le véhicule à 10000km et aujourd'hui 40000km an moins d'un an.Sortant d'une c5 tourer rossignol 140chx possédée sur 3 ans et 95000km, j'ai craqué pour une c5 crosstourer hdi 160 exclusive avec options toit panoramique, intérieur cuir noir.Le top c'est le confort, un cran au dessus de la suspension métallique sur ma précédente c5 tourer. Stabilité exceptionnelle même chargée pour partir en vacances, une véritable dévoreuse de km avec les sièges chauffant en cuir. L'option massant du siège conducteur c'est bien mais sans plus.Les 160 sont ce qu'il faut sur la voiture, les 140 de mon ancienne étaient un petit peu légers par moment.Les jantes 18 pouces sont superbes mais le prix des pneus est important. En ville ou sur revêtement merdique, malgré le confort de la suspension, les 17 pouces de mon ancienne était plus confortables.Par contre, j'ai un jeu hiver en 16 pouces et là, on gagne en confort et en maniabilité, à tel point que je me tâte à racheter un bon jeu en 16 pouces pour les étés.Les 18 pouces c'est bien sur du billard autoroutier à 130kmh, le reste du temps je préfère conduire avec mes 16.En résumé j'en suis ravi de ma voiture.Seul bémol, manque de rangement dans la voiture, long porte à faux avant, même grief que pour ma précédente c5 tourer.Fiabilité :*un rétro passé en garantie sans problème l'autocollant chrome a fait des plis après être rentré des sports d'hiver (chaud froid mal supporté)*peinture du sabot arrière gris clair un peu légère*ras pour l'instant, pas de consommation d'huile à l'inverse de mon ancienne (je rajoutais 1L huile après 20000km pour tenir jusqu'à la vidange à 30000km).Conso 6.4L avec les 18 pouces en conduite normale, je fais 6L avec les 16 pouces.Consomme un chouilla plus que le hdi 140.Silence à 130km/h avec les vitres feuilletées remarquable. Le toit panoramique c'est sympa.

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Avis CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

(2008 - 2017)(43 avis)

Dernier avis :
Très belle voiture,confortable à souhait,sobre sur route mais pas en ville, boîte auto très douce et fiable pour peu que l'on l'entretienne bien(vidange) .le gros point noir c'est les coup des pièces chez Citroën et la main d'oeuvre exorbitante et surtout ,surtout oui deux fois!!! L'incompétence des concessionnaires Citroën en matière de diagnostique,et laa filouterie de certain,'ou l'achat d'une valise lexia,pour ne pas me faire avoir une seconde fois après un changement du train avant pour 2700€ ,1200€ rien que les deux amortisseurs hydraulique avant sans le reste et qui n'était pas nécessaire après vérification par un autre spécialiste de la marque,hormis çà j'adore cette voiture qui ne fonctionne pas mal dommage que les réparations soit si cher je vais m'en séparé a cause de çà en plus elle est en parfait état, entretenue par mes soins tous les ans ,vidange y compris toute la mécanique de base freins ect.. sauf la partie grosse mécanique.faite par un garagiste indépendant maintenant nettement moins cher que le réseau citroen.ou je ne met plus les roues depuis un moment,

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