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Citroen C5
Dernier avis :Voila 11 ans que j ai cette voiture j ai toute ma vie eu que des citroen gs/bx/Xantia c est pour moi la citroen la plus aboutie .Je viens de passer le contrôle technique zéro défauts.Je n ai jamais eu la moindre panne après 14 ans la batterie est d origine ainsi que les essuie glace cote entretien je n ai changer que le kit de distribution /bougies/pneus//les freins sont également d origine ainsi que les spheres.Le 2 litres essence est increvable consomme peu vu les performances 8 litres/100 le confort de la finition exclusive est royal très bonne tenue de route freinage au top.Voiture très silencieuse grace au pack acoustique.Cote securité j ai l alerte de franchissement de ligne (c est une option) phares au xenon directionnels un vrai régal de rouler la nuit.Cette voiture après 14 ans est comme neuve (peinture metalisée également en option)il est vrai que j ai un garage.Je conseil vivement les versions exclusive un vrai plus.J ai plus d une fois fait 1000 kms d une traite avec juste un arret essence on arrive a destination sans fatigue.Pour rien au monde je ne changerai cette voiture je pense aller jusqu au bout avec elle si vous en trouver une allez y sans problème vous serez satisfait.Un grand bravo aux ingénieurs citroen pour cette superbe berline.Bonne route a vous.
Dernier avis :Une voiture que je possède depuis plus de 10 ans et 260000kms.Elle est confortable ,son coffre est suffisant pour les affaires de vacances sans encombrer l’habitacle.Sa consommation (5,4l) affichée sur l’écran est raisonnable.les pièces détachées remplacées : joints en base injecteurs deux fois (80000 et 210000kms) ,les deux lève vitres avant (150000),capteur bouchon essence (155000),condenseur clim (215000),vanne egr et fap (225000),feu arrière gauche (230000) et rotules direction (254000).Les disques de frein remplacés après deux changement de plaquette ,des pneus av (60000) et arrière (90000).Malgré cet historique , je pense l’a gardé et remplacer l’embrayage qui commence à donner des signes de fatigue à 260000kms.
Dernier avis :A eu le véhicule à 10000km et aujourd'hui 40000km an moins d'un an.Sortant d'une c5 tourer rossignol 140chx possédée sur 3 ans et 95000km, j'ai craqué pour une c5 crosstourer hdi 160 exclusive avec options toit panoramique, intérieur cuir noir.Le top c'est le confort, un cran au dessus de la suspension métallique sur ma précédente c5 tourer. Stabilité exceptionnelle même chargée pour partir en vacances, une véritable dévoreuse de km avec les sièges chauffant en cuir. L'option massant du siège conducteur c'est bien mais sans plus.Les 160 sont ce qu'il faut sur la voiture, les 140 de mon ancienne étaient un petit peu légers par moment.Les jantes 18 pouces sont superbes mais le prix des pneus est important. En ville ou sur revêtement merdique, malgré le confort de la suspension, les 17 pouces de mon ancienne était plus confortables.Par contre, j'ai un jeu hiver en 16 pouces et là, on gagne en confort et en maniabilité, à tel point que je me tâte à racheter un bon jeu en 16 pouces pour les étés.Les 18 pouces c'est bien sur du billard autoroutier à 130kmh, le reste du temps je préfère conduire avec mes 16.En résumé j'en suis ravi de ma voiture.Seul bémol, manque de rangement dans la voiture, long porte à faux avant, même grief que pour ma précédente c5 tourer.Fiabilité :*un rétro passé en garantie sans problème l'autocollant chrome a fait des plis après être rentré des sports d'hiver (chaud froid mal supporté)*peinture du sabot arrière gris clair un peu légère*ras pour l'instant, pas de consommation d'huile à l'inverse de mon ancienne (je rajoutais 1L huile après 20000km pour tenir jusqu'à la vidange à 30000km).Conso 6.4L avec les 18 pouces en conduite normale, je fais 6L avec les 16 pouces.Consomme un chouilla plus que le hdi 140.Silence à 130km/h avec les vitres feuilletées remarquable. Le toit panoramique c'est sympa.
Dernier avis :Le 2.2L Exclusif plus 204 chevaux marche très bien c'est une très bonne voiture, elle est très confortable la tenue de route est merveilleuse, le confort de conduite inégalable avec les suspensions hydractives .Aucune réparation spécifique hors usure.Sont intérieure full cuir ( cuir sur tableau de bord) est de bonne qualité les sièges électriques sont très confortable ainsi que le siège massant.Du coup on en oublie que les vides poches sont un peu petit!
Dernier avis :Bonjour, je possédé depuis 4 ans une C5 diesel break 160 ch, a ce jour 45000 K MS, que j'ai acheter neuveConsommation = 5,1 / 100 , je roule beaucoup au régulateur je tracte une Grande caravane (2m50 X 7m60 pour 2 tonnes) consommation 8 /100Un confort remarquable et silencieuse que du bonheuraucun problème a ce jourJe conseil cette voiture qui jusque aujourd’hui me donne entière satisfaction.
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