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Tout sur Citroen C5
Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 139 et 238 g/km
- C5
- C5 (2e Generation)
- C5 (2e Generation) Cross Tourer
- C5 (2e Generation) Tourer
- C5 (2e Generation) Tourer Societe
- C5 (2e Generation) Tourer Xtr
- C5 Break
Les autres modèles de la gamme :
Avis Citroen C5
C5 (2) 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE (2006)
Par clio28 le 09 Août 2019 à 14h41
Fiabilité exemplaire, confort irréprochable, tenue de route sécurisante, souplesse de la voiture très bonne. Moteur fiable (222 000 km) et tourne comme une horloge, quasiment tout d'origine (sauf pièce d'usure). Silencieuse, consommation plus que maîtrisée, on se sent bien.Sono en exclusive pas trop mal (Merci JBL). Spacieuse, on peut en mettre des affaires ... La suspension hydraulique est très appréciable surtout en cas de forte charge de chargement.Rajouter des pneus Michel CrossClimate, et là gros bonheur.Test de l'ESP sur neige : Impressionnant pour un modèle "pas jeune", le contrôle de la trajectoire est vraiment maitrisée.Très bon freinage, mais ne pas faire de course sportive avec (l'endurance du freinage moyen), sûrement dû aux diamètres des disques un peu juste par rapport au poids de la voiture, cela chauffe vite et donc : Disque chaud = Freinage limité.Les matériaux utilisaient sont de bonnes qualité, pas de vieillissement prématuré des matériaux.Le comportement routier sur route de campagne est très plaisante, très bonne sensation et sensation de tapis volant, même aux vitesses excessives.Entretien plutôt simple à faire soit même, nombreuses pièces disponibles, nombreux tutos et communauté présente.
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C5 3.0 V6 EXCLUSIVE BVA (2001)
Par nico7378 le 27 Février 2019 à 19h33
Voiture attachante. Motorisée avec le V6 3.0i et en BVA finition exclusive, j'ai été très satisfait de cette auto qui procure un étonnant plaisir de conduite. L'onctuosité du V6, le confort de très haute volée et la direction très douce sont un régal au quotidien. Contrairement à ce que peut laisser penser son physique un peu fade, son tempérament est... presque sportif. Le v6 est lyrique et emmène sans difficulté la voiture bien au delà des vitesses légales. Le comportement est très sain globalement sécurisant. Seul le train avant un peu lourd peut limiter vos ardeurs sur petites routes ou sol humide. J'ai eu plusieurs voitures d'une gamme supérieure, et je dois dire que cette auto m'a surpris. L'habilité est par ailleurs très bonne et le coffre immense.Seul la consommation -autour de 11,5L- (mais dans la moyenne des v6) est à déplorer ainsi que l'emploi de matériaux un peu bas de gamme (volant, console centrale notamment). Le cuir en revanche est de grande qualité. Si la voiture a eu quelques ennuis à ses débuts, la mienne a été entièrement fiabilisée par le réseau sous garantie. Egalement, les suspensions peuvent être assez bruyantes en vieillissant (billettes de direction ?). Plus aucun problèmes mécaniques ensuite. Bien entretenu, le v6 ES9 est réputé indestructible, tout comme la lente mais douce BVA. Une bonne voiture en somme, sans doute intéressante en seconde main.
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