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Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 139 et 238 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
SPONSORISE
Par Tommy76 le 01 Septembre 2020 à 16h57
Cette voiture coûte pas cher à entretien je le fait moi même, facile à faire aucun souci. C'est une voiture qui est très confortable. Une tenue de route irréprochable.Pour le prix que je l'ai eu je suis pas déçu de mon achat.J'aime pas les phares automatiques.Et c'est encore une voiture qui est potable vu son âge. Acheter une C5 c'est pour remplacer une saxo. Acheter il y a 2 ans. Une C5 2.0 L 16 V 138 CH 2001Lire la suite de l'avis»
C5 3.0 V6 EXCLUSIVE BVA (2004)
Par Jimmy91 le 19 Août 2020 à 16h09
Après avoir possédé (et bêtement détruit) une C5 2.0 HDi 110 BVA de 2001, j'ai été très satisfait du confort et de la fiabilité de cette auto pour le prix proposé.Il y manquait seulement le plaisir de conduire. J'ai donc décidé de la remplacer par un modèle équipé du V6 essence.Ça n'a plus rien à voir ! Le V6 ESL est rageur, sa sonorité évoque un peu (j'ai bien dit : évoque) celle d'une Porsche, même si pour la puissance proposée les performances ne sont pas vraiment au rendez-vous.Le confort, lui, est encore plus royal avec la version exclusive, que j'apprécie beaucoup grâce à ses sièges en cuir moelleux, bien plus confortables que ceux de ma Mercedes CLS (!). On se sent mieux dans cette C5 que sur son canapé !Le niveau d'équipement est excellent en version exclusive, très fourni et très appréciable pour l'âge du véhicule. J'ai beaucoup apprécié les suspensions hydrauliques, que l'on peut régler en hauteur pour faciliter l'accès des personnes plus âgées. Par contre, il ne faut pas oublier de les rabaisser lorsque l'on démarre... Sinon, c'est du classique : régulateur de vitesse (attention, pas de limiteur), sièges électriques (sans mémoire), rétroviseurs rabattables, de nombreux rangements à l'avant comme à l'arrière, pare-soleil au niveau de la lunette arrière, climatisation automatique bi-zone, radar de recul...La sécurité n'est pas en reste dans cette auto, grâce aux ABS et à l'ESP, de série pour ce modèle (il est possible de le désactiver).Cette auto est parfaite si l'on fait fi de son allure rédhibitoire et de ses performances, un peu justes pour un V6. Elle n'a pas été un succès commercial mais j'en suis vraiment très satisfait. BRAVO CITROËNLire la suite de l'avis»
Par Mouad maroc le 13 Avril 2020 à 05h49
Salut heureux proprio d'une Citroën c5 2.0hdi 110cv la voiture et un plaisir à conduire avec une faible consommation pour une voiture de tel taille , spacieuse et confortable mise à part de quelques petites faiblesses du faisceau électrique et de capteur de pression de pompe a gasoil la voiture et super fiable je travail avec je parcours environ 30000km par ans peut être plus par parfois avec un peut de point dessus durant 4 ans de service changement de capteur de pression de la pompe de gasoil/nettoyage pompe de gavage après réparation d'un problème d'alimentation/ un doigt de soupape cassée suite a une vidange avec une huile de mauvaise qualité/changement de capteur pmh/silenbloc de triangles acheter a 300000km elle en a maintenant 420000km le moteur tourne comme une horloge 80% de km est en ville voiture très robuste et facile a réparer si vous arrivez a la comprendre.Lire la suite de l'avis»
C5 (2) 2.0 16S 143 EXCLUSIVE BVA (2006)
Par ERIC LE BELGE le 20 Janvier 2020 à 11h17
2 défauts : la consommation en ville entre 11 et 14 litres ,celle-ci est en revanche très raisonnable sur autoroute à 120 -130 : 7à8 litres.rayon de braquage très moyen .POUR LE RESTE: c'est une très bonne voiture confortable spatieuse , excellente tenue en charge grand coffre facile d'accès ;équipement riche , bon freinage et excellente tenue de route ; JE NE REGRETTE PAS MON ACHAT.EN PLUS VOITURE TRES BON MARCHE EN ESSENCE .Lire la suite de l'avis»
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