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Tout sur Ford Mondeo 2

Ford Mondeo 2

Note

des propriétaires

16,1/20

Prix non communiqué...

Disponible en : Diesel, Essence

Emission de CO2 entre 148 et 161 g/km*

*Norme NEDC

SPONSORISE

Avis Ford Mondeo 2

Mondeo 2 II (2) 2.0 TDCI 115 S BV6 5P (2007)

Par  le 10 Septembre 2020 à 13h24

Mondeo 2 break, finition Ghia, 2.0tdci 115cv avec navigation et jantes 18 d’origines. acheté à 170000km, aujourd’hui 203000km. C’est une magnifique et excellente voiture. Les + :- Très très spacieuse et très confortable- énorme coffre- bonne finitions- pas de bruits parasites- beaucoup d’options(je ne vois pas quelles options elle pourrait avoir en plus!)- un plaisir sur longs trajets j’en suis très content et je vais avoir du mal à trouver son équivalent dans mon budget quand il sera temps de la remplacer... Le 115cv n’est pas un foudre de guerre mais suffit à mon utilisation de père de famille, il ne faiblit pas en cote malgré le poids de la voiture et le couple est très bien. Niveau tenue de route, rien à dire avec les jantes en 18. J’étais pas convaincu quand je l’ai eu avec ses pneus 4 saisons, mais depuis que j’ai changé pour des pneus été, cest nickel. Les - :- fiabilité?? je ne sais pas trop quoi en pensé.. à t elle était malmenée par l’ancien proprio? Problèmes liés à son kilométrage ? Défauts de séries ? Ou récurrent?- tableau de bord, autoradio/GPS et clé vieillot digne d’une voiture d’avant 2000. - mécanisme des sièges électriques fragiles - clim parfois capricieuse (compresseur?)Réparations (hors pièces d’usure basiques) :- poulie damper et tendeur hs à 180000km- Ressort d’amortisseurs avant cassé un matin et un amortisseur cassé peu de temps après 185000km. - 3 durites du turbo hs les unes après les autres entre 180000 et 190000km. - crémaillère de direction hs 195000km. - kit chaîne de distribution 202000km...........(actuellement au garage)L’embrayage a été remplacé par l’ancien propriétaire à 160000km , qui n’a pas trouvé utile de remplacé le volant moteur en même temps......Si le volant moteur vient à lâcher je ne penses plus vouloir continuer à y faire des frais et je changerai de véhicule. Mais pour lequel????!!!!! Difficile de trouver plus récent, autant spacieux, autant confortable, aussi bien optionné, pas d’impression de blingbling, sans dépenser une sommes à 5 chiffres!Lire la suite de l'avis»

Mondeo 2 II 2.0 TDCI GHIA 5P (2003)

Par  le 07 Février 2020 à 21h28

Véhicule acheté neuf en juin 2003. C' est un TDCI 130 cv à boîte manuelle 5 rapports. Le turbo est à géométrie variable. Avant l' achat, j' avais également testé le 115 cv avec turbo à géométrie fixe et remarqué que celui-ci était bien sûr moins puissant, mais surtout moins souple que le variable. Ce véhicule, un peu imposant en ville avec ses 4,80 m est très confortable pour tous les parcours et se montre assez agile même en montagne, bénéficiant d' un étagement de la boîte 5 bien étagée, à faible débattement et sans accrochages. Très bonne tenue de route, très bon couple ( 330 Nm ), plus l' overboost. Nous avions choisi ce véhicule pour tracter notre caravane Hobby ( environ 1200 kgs en charge, longueur hors tout de 6m, sur 2,30 m de large. Elle a actuellement près de 95000 kms et continuons encore à l' utiliser pour tracter ( consommation: environ 11 litres / 100 kms, principalement sur autoroute avec une vitesse de croisière autour de 110 kms /h......sans aucunement fatiguer le moteur ( autour de 2200/ 2500 tr/mn ), cette mondéo étant apte à tracter jusqu' à 1800 kgs, donc.....une bonne réserve de puissance!Seul gros soucis: 2 injecteurs ont dus être remplacés à 30000 kms, juste après la fine de la garantie ( ! ). Puis beaucoup plus tard, une fuite au niveau de la pompe de la direction assistée. C' est toujours les plaquettes de freins et disques d' origine; de même que l' embrayage, les amortisseurs ( malgré le fait de tracter une caravane ). Nous en sommes à la deuxième batterie et au deuxième silencieux arrière. Quelques soucis avec la condamnation des portes arrières.....et puis c' est tout.Donc, dans l' ensemble, un véhicule qui n' est pas encore trop démodé, relativement fiable et qui remplit bien le job pour lequel il a été prévu au départ.Je m'efforce de décrasser régulièrement le moteur. Depuis la panne des injecteurs, je n' utilise plus que de l' excellium comme carburant, et depuis, plus aucun problème.......Je pense réduire l' espacement de mes vidanges ( moi-même ), soit tous les 10000 kms, donc 1 fois par an et conserver ce véhicule encore quelques années dans le meilleur état possible.Lire la suite de l'avis»

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