J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Citroen C5 (2e Generation)

Citroen C5 (2e Generation)

Avis CITROEN C5

CITROEN C5 II (2) 1.6 HDI 110 FAP MILLENIUM BVM - 2011

le 13 mai 2018 à 16h23

Avis général

Voiture complètement ratée achat 2015 30.000 KLM 38000klm distribution hs 45000 répartiteur de vitesses hs 50000 KLM rampe injection hs 54000 KLM à nouveau les injecteurs 60000KLM et re injecteurs prise en charge mais combat très difficile rouler avec une Citroën c5 1/6 110ch relève d un miracle un avocat car ral bol !!

A aimé

La forme de cette berline

N'a pas aimé

La motorisation trop de problèmes concession incapable de trouver l origine du problème des injecteurs

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(113 avis)

Voir les 113 avis Citroen C5 (2e Generation)

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Citroen C5 (2e Generation)

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Citroen C5 (2e Generation)

En occasion avec Logo La Centrale

CITROEN C5 (2E GENERATION)

II (2) HDI 160 FAP EXCLUSIVE BVA6

2014146 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION)

II (2) THP 155 EXCLUSIVE BVA6

201338 100 KmAutomatiqueessence

Garantie 12 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 HDI 115 CONFORT BVM

2013161 256 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION)

II (2) HDI 200 FAP EXCLUSIVE BVA6

2013149 600 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION)

II (2) HDI 160 FAP EXCLUSIVE + BVA6

2011145 500 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION)

II 3.0 V6 HDI 240 FAP EXCLUSIVE BVA

2011252 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION)

II (2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S MILLENIUM BV6 111G

2016121 066 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION)

II 2.0 HDI 138 FAP 9CV CONFORT BVA

2009150 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION)

II 2.0 HDI 160 FAP CONFORT BVA

2011301 514 KmAutomatiquediesel

Garantie 3 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION)

II (2) 2.0 HDI 140 EXCLUSIVE BVM6

2013162 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

Toutes les annonces Citroen C5 (2e Generation) d'occasion

Derniers avis Grande Berline

Avis Renault Laguna 3III 2.0 T 205 GT (2008)

Par IRONHIDE49 le 09/02/2026

Dans les qualités : Voiture avec un combo chassis moteur exceptionnel, en route de campagne elle a une tenue de route vraiment exceptionnelle, avec une très grande stabilité, vraiment bluffante, un confort sur l'autoroute ou périphérique excellent, une vrai routière mais sportive, bref une GT. Le moteur de la megane 2RS se montre un peu gourmand mais prend bien l'ethanol, le chassis à 4 roues directrices est vraiment top, on a pas l'impression d'avoir une voiture de 1,5t et aussi longue (4,7m). les options ne manquent pas, sieges électriques et chauffant cuir + alcantara, sono cabasse de qualité, phare xenon directionnel, ayant rajouté un car play à la place du GPS préhistorique, elle est assez moderne à ce niveau là. Le design de la voiture est vraiment chouette, l'intérieur aussi Dans les défauts : très peu de rangement (boite a gant minuscule, bac de porte tout petit, peu d'endroit ou mettre son téléphone ou ses clés) consommation élevé (fatalement pour un 2L de Mégane RS) l'arrière (sur la berline comme j'ai) n'es pas très gracieuxl'intérieur est bien construit avec des matériaux de qualité mais pas partout non plus, qualité un peu disparate. Consommation de 10,5L sur autoroute avec 26L d'essence + 40L d'éthanol. plutot 11-12L en ville (du à l'essence + ethanol) la consommation tourne plutot autour de 8-9L en essenceen utilisant l'ethanol la consommation est ok

Avis Skoda Octavia 4 RsIV (2) 2.0 TSI 265 RS DSG7 (2024)

Par les6a le 04/02/2026

La seule déception est le bruit du moteur qui n'est absolument pas expressif. Sinon pour le reste, que du bonheur.

Avis Maserati Ghibli 3III 3.0 V6 S Q4 (2017)

Par Raf le 28/01/2026

Petite mise à jour de mon commentaire posté il y a deux ans... Après deux ans d'utilisation, je suis extrêmement satisfait d'un point qui fait peur à beaucoup de personnes qui veulent acheter une Maserati, à savoir la fiabilité. Après 37.000 kms parcourus et un kilométrage actuel de 123.000 kms, aucun problème rencontré. Le seul réel coût réside dans la consommation (12 à 13 l/100 kms) et la consommation de pneus (à changer tous les 15 à 20.000 kms en utilisation plutôt sportive). Petit tip pour le changement de disques, ce que j'ai dû faire à l'avant et à l'arrière. Les disques originaux sont des SHW performance. Il est assez facile de les acheter sur Internet (sur autodoc par ex) et les faire monter par un garagiste toutes marques. Ça divisera votre facture en deux. Bref, excellente expérience après deux ans d'utilisation. Si vous souhaitez en acheter une, je vous conseille fortement de vous assurer qu'elle dispose de la suspension sport. Quand on hausse le rythme, la suspension standard est beaucoup trop souple pour une utilisation sportive. J'ai eu la chance d'en acheter une qui en est équipée et ça change tout !

Voir tous les avis Grande Berline

Forum Citroen C5 (2e Generation)

[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)

Par Kenshiro79 le 21/02/2026 à 18:38

Par Jypeduc le 13/02/2026 à 15:47

Accélérateur qui répond plus

Par Invité DDK le 12/02/2026 à 16:49

Par Invité zehef le 07/02/2026 à 16:07

Comment changer l'optique antibrouillard avant sur Citroen C5 X7 Phase 3 (2008)

Par n72dw10 le 26/01/2026 à 20:08

pas de démarrage et électricité avant hors service

Par Invité Simoh le 25/01/2026 à 14:18

Aller sur le forum Citroen C5 (2e Generation)

Essais et comparatifs Citroen C5 (2e Generation)

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Quelle familiale choisir ? Caradisiac vous guide

Image d'illustration de l'article

Essai - Citroën C5 V6 HDi 240 ch : sus aux allemandes !

Image d'illustration de l'article

Les meilleures occasions pour la rentrée : suivez le guide !

Voir tous les essais Citroen C5 (2e Generation)

Voir tous les comparatifs Citroen C5 (2e Generation)