Galet tendeur de courroie distri: C5 2l hdi 136cv 2009
Par Jypeduc le 15/03/2026 à 09:29
Avis général
Je suis pleinement d'accord avec les avis qui précèdent.
Fuyez Citroën. Une catastrophe. Même le problème d'embrayage était lié à une mauvaise conception ( dixit la concession Citroën )
Km 34250 - Le véhicule s’arrête en roulant - Remplacement du BSM - Coût TTC : 173,06 €
Km 52257 - Le concessionnaire confirme un patinage de l’embrayage en
passage 4ème et 5ème vitesses - Recharge climatisation - Coût TTC : 89,00 €
Km 57926 - Remplacement du condenseur - Remplacement des lève-vitres droit
et gauche - Recharge climatisation - Coût TTC : 1383,38 €
Km 67272 - Panne ventilation intérieure - Remplacement du module - Coût TTC : 180,78 €
Km 74609 - Remplacement embrayage et volant moteur - Coût TTC : 1414,90 €
etc.........
J'arrête là faute de place........................................
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Galet tendeur de courroie distri: C5 2l hdi 136cv 2009
Par Jypeduc le 15/03/2026 à 09:29
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