C5 X7 2L HDi 163 problème de puissance et au redémarrage
Par Tonton Babble le 21/08/2026 à 19:14
CITROEN C5 II (2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S HYDRACTIVE EXCLUSIVE EAT6 - 2016
le 22 févr. 2020 à 21h58
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 19500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.9 l/100 km
Entretien : Centreauto, Concession
Avis général
Cette C5 est dotée d'un confort exceptionnel sans égal, d'une boite 6 EAT sublime, d'un moteur vif et sobre (5.9 l - autonomie = 1200 km), de phares tournants. Elle offre un agrément de conduite qui est un régal, et cela avec une réelle fiabilité.
Un train de pneus en 75000 km.
Dois-je préciser que cette C5 est ma 11ème hydropneumatique, que ce n'est pas par hasard, et encore moins par envie de passer temps et fortune chez les garagistes.
Révision tous les 30000 un peu chère.
Seul le réseau n'est pas toujours au top !
Problèmes rencontrés
Problème de parallélisme, indétectable bien sûr à la livraison, mais seulement en constatant bien plus tard une usure anormale des pneus (AR). Le réglage n'est pas pris sous garantie bien qu'assimilable, à mon sens, à un vice caché !!
Surprenant : ensemble des sphères (soucoupes) vraiment HS, remplacées sous garantie à 70000km : elles sont garanties 200000km par Citroën.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)
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Default trappe à carburant mal fermée
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Claquement régulier a l'avant droit lors de changements de jantes
Par Tonton Babble le 29/06/2026 à 23:19
Problème de ventilation et de climatisation.
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