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Citroen C5 (2e Generation) Tourer

Citroen C5 (2e Generation) Tourer

Avis CITROEN C5

CITROEN C5 II (2) TOURER HDI 140 FAP EXCLUSIVE BVM6 - 2014

le 16 août 2017 à 16h56

Avis général

acquise avec 3800 kms au compteur en février 2015 , elle affiche aujourd'hui 72.000 kms parcourus avec beaucoup de plaisir et de confort. les trajets de plus 1000 kms ne sont plus une appréhension pour mon dos !

la meilleure voiture que j'ai jamais eue en 35 ans de conduite. je vais sûrement la garder encore un certain temps ....

A aimé

principalement le confort et la sécurité.
les plus: la mémorisation des règlages du siège conducteur
la sélection du type d'amorti (sport ou pas)
le rétroviseur qui s'adapte à la luminosité jour/nuit
les phares a xénon
l'éclairage en ligne de conduite...plein de choses qui rendent la conduite hyper agréable
en plus des qualités de performances et de tenue de route de la voiture...

N'a pas aimé

presque rien.. la finition "française" ... avec le temps
des vibrations
des bruits qui s'amplifient
ah si : le GPS non tactile: sur ce genre de voiture ça fait "cheap"...

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(52 avis)

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CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER 1.6 HDI 115 CONFORT BVM

2014180 788 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER HDI 140 FAP MILLENIUM BVM6

2012181 050 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER HDI 140 FAP EXCLUSIVE BVM6

2011268 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II TOURER 2.0 HDI 140 FAP EXCLUSIVE

2010243 681 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER 2.0 BLUEHDI 150 S&S HYDRACTIVE EXCLUSIVE BV6 115G

2015147 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II TOURER 3.0 V6 HDI 240 FAP EXCLUSIVE BVA

2009358 918 KmAutomatiquediesel

Très bonne affaire

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II (2) TOURER 2.0 BLUEHDI 180 S&S HYDRACTIVE CONFORT EAT6

201562 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

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II (2) TOURER HDI 110 FAP CONFORT BVM

2011240 000 KmManuellediesel

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II TOURER 2.0 16V DYNAMIQUE

2009100 000 KmManuelleessence

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2012299 148 KmManuellediesel

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Derniers avis Break

Avis Skoda Octavia 4 CombiIV (2) COMBI 1.5 TSI HYBRID 116 SELECTION DSG7 (2025)

Par le 28/04/2026

Propriétaire de la version 1.5 116ch mild hybrid en boîte auto depuis septembre 2025. Véhicule en remplacement d'une passat sw tsi 150 ch. 11 000 km parcouru, montagne, trajet quotidien, seul où à 4 en famille. Cette voiture est un pure régale. Son moteur est Souple, volontaire, discret et largement suffisant même en charge pour tout type de reliefs. Au niveau consommation entre 4.5 l et 5.5 l en mixte. Son freinage critiqué est certe différent d'un système classique mais on s y habitue rapidement. Concernant l'espace intérieur et les rangements le top, j ai presque l'impression d être dans une passat sw (ancien modele) le chargement est le même voire mieux. Seule critique les plastiques de portes un peu fragile... J ai roulé volkswagen pendant presque 20 ans, devenu trop chers skoda est une super alternative.

Avis Renault Megane 4 EstateIV ESTATE 1.2 TCE 130 ENERGY INTENS (2016)

Par maxiskam le 24/04/2026

Que dire ... Le moteur pourri , le scandale qui perdure .Moteur dangereux qui risquait de casser à tout moment, c'est arrivé à 100 000km environs..Plus confiance depuis , dommage car la voiture est très bien !!!

Avis Volkswagen Passat 7 SwVII SW 1.4 TSI 122 TRENDLINE (2012)

Par le 11/04/2026

C'est une voiture très solide en général. Je prends plaisir à la conduire en autoroute.Elle est très stable malgré son poids élevé et peut prendre les virages décemment. Les 122 chevaux de la 1.4 tsi se sentent lorsqu'on en a besoin. Par ailleurs, les dos d'ânes peuvent être pris avec aisance grâce à ses amortisseurs. La motorisation est très fiable.Ce qui m'a surpris de la Passat c'est la quantité d'équipements qui est offerte à la gamme d'entrée (Trendline). Cette voiture de 2012 en termes d'équipements de confort est comparable à des voitures neuves voire même meilleure que ces dernières ! Installez simplement un Carplay sur Aliexpress et personne ne verra la différence. Malheureusement j'aurais bien aimé qu'elle soit équipée de radars, le gabarit très long de ce véhicule rend le stationnement de celui-ci très difficile. J'étais obligé d'y installer une caméra achetée en ligne.Une voiture très pratique et plutôt spacieuse. Le coffre permet de faire rentrer des objets encombrants.Néanmoins, le point négatif de ce véhicule est surtout la consommation en ville. Elle est lourde et aurait pu bénéficier d'un moteur plus puissant.

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[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)

Par blek le roc le 30/04/2026 à 13:36

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Essai - Citroën C5 Tourer : break futile ou utile ?

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