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Citroen C5 (2e Generation) Tourer

Citroen C5 (2e Generation) Tourer

Avis CITROEN C5

CITROEN C5 II (2) TOURER HDI 140 FAP EXCLUSIVE BVM6 - 2014

le 16 août 2017 à 16h56

Avis général

acquise avec 3800 kms au compteur en février 2015 , elle affiche aujourd'hui 72.000 kms parcourus avec beaucoup de plaisir et de confort. les trajets de plus 1000 kms ne sont plus une appréhension pour mon dos !

la meilleure voiture que j'ai jamais eue en 35 ans de conduite. je vais sûrement la garder encore un certain temps ....

A aimé

principalement le confort et la sécurité.
les plus: la mémorisation des règlages du siège conducteur
la sélection du type d'amorti (sport ou pas)
le rétroviseur qui s'adapte à la luminosité jour/nuit
les phares a xénon
l'éclairage en ligne de conduite...plein de choses qui rendent la conduite hyper agréable
en plus des qualités de performances et de tenue de route de la voiture...

N'a pas aimé

presque rien.. la finition "française" ... avec le temps
des vibrations
des bruits qui s'amplifient
ah si : le GPS non tactile: sur ce genre de voiture ça fait "cheap"...

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(52 avis)

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CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER HDI 110 FAP ATTRACTION BVM

2013155 000 KmManuellediesel

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER 1.6 E-HDI 115 AIRDREAM BUSINESS BMP6

2014189 100 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER HDI 140 FAP CONFORT BVM6

2010173 500 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II TOURER 2.0 HDI 160 FAP EXCLUSIVE BVA

2011225 240 KmAutomatiquediesel

Garantie 3 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER 1.6 E-HDI 110 MILLENIUM BMP6

2011254 500 KmAutomatiquediesel

Garantie 3 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER 1.6 E-HDI 115 AIRDREAM ATTRACTION BMP6

2012236 000 KmAutomatiquediesel

Garantie 12 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER HDI 160 FAP EXCLUSIVE BVA6

2012178 750 KmAutomatiquediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER HDI 140 FAP MILLENIUM BVM6

2012116 956 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II TOURER 1.6 HDI 110 FAP ATTRACTION

2009130 000 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

CITROEN C5 (2E GENERATION) TOURER

II (2) TOURER 2.0 BLUEHDI 150 S&S MILLENIUM BV6

201677 454 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

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Avis Peugeot 308 (3e Generation) SwIII SW 1.6 PHEV 180 ALLURE PACK E-EAT8 (2022)

Par Lord64 le 14/01/2026

Après 3 mois, Très déçu par le système hybride Stellantis... Agréable a rouler en mode full Electrique, mais en hiver avec le désembuage, c'est 35 km d'autonomie max. Le mode Hybride ne sert à rien puisqu'il vide la batterie électrique en un rien de temps, et en mode full Thermique c'est 12L/100 en ville. Quant à la conduite batterie déchargée, quelle horreur.. Tout le plancher vibre, des pédales jusqu'au volant, c'est franchement désagréable. Il y a du travail.....La boîte EAT8 ? D'un autre temps : les rapports ont du mal à passer tout seul, rétrogradation erratique, boîte perdue quand on accélère fort, palettes au volant trop courtes..... A tout ça on peut rajouter un écran tactile qui rame, des bruits parasites dans l'habitacle, un système audio très moyen, un régulateur de vitesse brutal, un freinage horripilant....Alors malgré un style fort et un confort de très haut niveau (lje trouve les sièges AGR parfaits), l'ensemble est vraiment décevant pour un véhicule vendu plus de 40 000 euros... Et n'inspire pas confiance.

Avis Volvo V70 (3e Generation)III (2) D4 181 10CV SUMMUM GEARTRONIC 8 (2015)

Par Turbinou le 13/01/2026

Achetée neuve en 2015. 10000km/an.Fiabilité redoutable, confort excellent, sono "de base" excellente.1000 km d'une traite sans aucune fatigue.C'est fait pour faire de la route en conduite "de sénateur" (d'où ma consommation 5.3/5.4, ce qui est bien inférieur à de nombreux modèles plus récents hybride etc.).Pas du tout une sportive, ce n'est pas le but de cette voiture.Un énorme coffre à fond plat ayant été très apprécié pour les déménagements.116.000 km aujourd'hui, pneus arrière changé à 100.000 (et pas par l'usure mais à cause d'une hernie), avant à 75.000, toujours les plaquettes d'origine (usure 50%).Seuls l'ergonomie et les rangements sont très discutables.J'ai essayé la V90 son héritière, je n'aurai jamais acheté (la preuve de ma bonne analyse, c'est qu'elle a très vite disparue de la vente en France) !11 ans après son achat, on a l'impression qu'elle sort de concession (y compris sous la voiture : aucun point de corrosion, châssis parfait) ! Les gens ne me croit jamais quand je leur annonce le kilométrage et l'ancienneté.Bref, on n'en fait plus des comme ça...

Avis Renault Kangoo(2) 1.5 DCI 70 LUXE PRIVILEGE GENERATION 2006 (2005)

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Voiture très pratique avec les coffres de rangement intérieur en hauteur sur les côtés dit wagon comme dans les avions. Un grand coffre et sièges arrière fractionnable 2/3 ,1/3.Économique ,consomme peut en diesel.Petit bémol : une clim manuelle défaillante ( fuite).Dégradation du vernis du vernis sur mon véhicule au bout de 20 ans.

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Par Kenshiro79 le 19/02/2026 à 06:56

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Essai - Citroën C5 Tourer : break futile ou utile ?

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