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Citroen C5 (2e Generation) Tourer

Avis CITROEN C5

CITROEN C5 II TOURER 2.7 HDI V6 FAP EXCLUSIVE BVA - 2009

17,6 /20

le 30 nov. 2017 à 22h25

Avis général

Tourer acheté avec 212000km, et pour ce kilométrage aucune réparation spécifique hors usure

La tenue de route est merveilleuse, le confort de conduite inégalable avec les suspensions hydractive 3

L interieur est vraiment bien et confortable un salon roulant, même à nettoyer c est le top ( cuir sur tableau de bord)

Ma seule déception est de ne pas avoir prit le 240ch car le 2.7 l malgré sa puissance ne tire pas la bête en moins de 9s au 0-100km/h

A aimé

Le cuir complet
Les jantes 19"
Le confort de conduite
Le silence à bord
Le grand coffre
Le hayon électrique
Le système audio

N'a pas aimé

Le poids
La boîte auto mollassonne
La consommation

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,6 /20

(52 avis)

Voir les 52 avis Citroen C5 (2e Generation) Tourer

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II (2) TOURER 2.0 BLUEHDI 150 S&S HYDRACTIVE EXCLUSIVE BV6 115G

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Derniers avis Break

18,2 /20

Avis Peugeot 308 (2e Generation) SwII (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT PACK EAT8 (2020)

Par Fousspat le 21/11/2025

Achetée neuve chez un mandataire en 2021.Environ 90000 km parcourus.Très bonne finition.Beaucoup d'équipements sur la finition GT Pack.Très bonne tenue de route.Excellente routière.Le couple maxi à bas régime (1750 tr/mn) est excellent en agglomération et dans les embouteillages.Le confort, malgré les bons sièges, est un peu spartiate. Cela est dû aux pneus taille très basse équipant la GT Pack : 225/40 R18. Ce serait à refaire, je prendrais la finition en dessous pour ne pas avoir ces pneus taille basse, en prenant des options pour avoir l'équipement équivalentConsommation raisonnable pour un véhicule essence : 6,3 litres/100 km en parcours mixte (1/3 ville, 1/3 route et 1/3 autoroute), 6 litres/100 km sur l'autoroute en Allemagne, en roulant entre 120 et 150 km/h.La courroie de distribution a été remplacée préventivement et sous garantie par le constructeur.

14,8 /20

Avis Dacia Jogger1.0 ECO-G 100 ESSENTIAL 7PL (2023)

Par Lansard le 20/11/2025

Voiture très pratique au quotidien. Son poid est assez faible compte tenue du gabarit et la répartition des masses est étonnement bien, offrant ainsi une bonne tenue de route. Par contre pour ce qui est du moteur, manque cruelle de couple. A 5 adultes on en sent bien les limites. Pour l'instant pas de problème de fiabilité notoire. Les seuls "problèmes" rencontré sont un défaut sur une ceinture et la sonde qui indique le niveau de gpl qui déconne. En résumé, c'est plutôt pas mal pour une voiture neuve dans ce prix.

12,2 /20

Avis Mercedes Cla 2 Shooting BrakeII (2) SHOOTING BRAKE 250 E HYBRID EQ BUSINESS LINE 8G-DCT (2024)

Par transaction le 20/11/2025

Côté très positif : bonne finition, bon confort, silencieuse et souple en mode électrique, tableau de bord bien conçu, lisible et agréable (GPS notamment, dommage qu'il soit hors affichage bien moins bon que Waze donc pas toujours préféré)Côtés positifs : autonomie en rechargeable de presque 80km si conduite souple, beaucoup d'options de services via le portable (etat et programmation de charge, programation du chauffage ou de la clim...), consommation maitrisée (autonomie totale essence+elec de ~650km sur autoroute)Côtés négatifs : pas de << ou >> pour la lecture de média au volant, ergonomoe des boutons volant très discutable (touches où il faut faire glisser son doigt très sensible et difficiles à utiliser sauf quand on ne le voulait pas !), lecture des panneaux de limitation qui prends souvent les limitations de vitesse des sorties de voie rapide et vous ramène à 70 ou 50 alors que vous ne sortez pas, ne respecte pas les directives de charge sur les bornes de charge domestique qui adaptent la charge en fonction de la conso de la maison (Hager witty en l'occurence) donc il faut soit désactiver la fonction adaptative et prendre un abonnement électrique supérieur soit charger la voiture sur une période où rien d'autre d'important ne tourne...Côté très négatifs : impression d'être 2 au volant en permanence avec des éléments de conduite assistés TRES envahissants et pas toujours progressifs, quelques expériences effrayantes d'erreur d'analyse de l'assistance (e.g. piler en pleine voie rapide sans aucune raison apparente, heureusement que le gars derrière avait de bon freins !), clé mal concue qui fait que si vous l'avez dans votre poche chez vous vous avez une chance sur dix de retrouver votre coffre ouvert le lendemain matin...

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Forum Citroen C5 (2e Generation) Tourer

[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)

Par dufonrafal le 30/11/2025 à 22:58

[RESOLU] Vitre AV droit qui descend/monte par à-coups.

Par alvaran le 22/11/2025 à 11:12

Fiabilité C5 apres 300/400 000 km?

Par XANRIBA le 14/11/2025 à 08:23

Chauffage HS.

Par Invité PapyTouny le 15/10/2025 à 08:04

Toujours sur les routes

Par XANRIBA le 13/10/2025 à 09:44

Message P1166 Capteur de pression de la rampe de distribution - pression élevée

Par Invité Bonsoir jai un code défaut p1163 merci le 11/10/2025 à 23:46

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