Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
Je possède cette fabuleuse voiture depuis plus de 20 ans maintenant. Objectif des 500 000 kms quasiment atteint ! Il y a eu un entretien régulier en changeant les filtres à huile à chaque vidange, plutôt à 15 000 kms qu'aux 20 000 préconisés, changement du filtre à gasoil une vidange sur 2.
À part ça, l'entretien normal d'une voiture extraordinairement fiable. Pièces d'usure standards, une pompe à eau, deux embrayages, deux courroies d'accessoires, les sphères, les pneus, les plaquettes de freins. L'habitacle a bien vieilli. La peinture en revanche n'a pas tenu le coup : la vénérable grand mère a la pelade ! Si elle était encore fabriquée, j'en reprendrai une de suite. Un break spacieux, confortable. Prochain contrôle technique dans un an. J'espère qu'elle passera côté pollution. Si vous avez un break HDi 2.0 litres a moins de 200 000 kms à vendre, contactez-moi.
Problèmes rencontrés
Ras
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.8 16S TENTATION
(2) 1.8 16S SX 8CV
(2) 1.8 SX
1.8 SX 9CV
1.8 SX
2.0 ATHENA BVA
(2) 1.8 16S SX 8CV
(2) 1.8 SX
1.8 16S TENTATION
(2) 2.0 HDI 110 EXCLUSIVE
TUTO : réfection comodo éclairage Xantia
Par tchris_fr le 15/09/2026 à 11:36
Fuite LHM Xantia break hdi 2.0 1999
Par tchris_fr le 15/09/2026 à 06:36
Par Bougainvillier le 11/09/2026 à 23:56
Xantia 2 pack clim - Diagnostic sur problème de pulseur d'air
Par bernard 47c08 le 03/09/2026 à 03:57
Par Claude-Michel le 30/08/2026 à 20:57
