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Avis
- 1982

18,2 /20200

Par Pilihttps://forum-auto.caradisiac.com/profile/114826-pili/

le 20 Octobre 2018 à 19h35

Avis général

Bonjour, je confirme comme les autres auteurs que ce modèle est extraordinaire que du plaisir à la conduire avec le bruit du v8 de Maranello et les cliquetis métallique typique de la grille en H Ferrari ! Les prestations sont plus que satisfaisant (j’ai une Mondial QV 3.0 de 1982 240cv depuis deux ans) peu de modèle car seulement 1145 pour cette version la côte des Mondial ne fait que d’augmenter et ce n’est que le début car un v8 central arr avec 4 places, climatisation (qui fonctionne toujours aujourd’hui ) ben c’est relativement rare ... Il est vrai que ce modèle a été boudé au moment de sa sortie mais aujourd’hui le public lui rend finalement honneur.

Alors faites-vous plaisir avant qu’il ne soit trop tard !

A aimé

Plaisir de conduite
Véhicule analogique
La ligne du véhicule vintage année 80
Cuire de qualité
Preforance moteur

N'a pas aimé

Éventuellement le Prix des TRX ...

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

17,1/20

(8 avis)

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14,4 /20

Avis Audi Rs54.2 V8 FSI 450 (2011)

Par dan le 07 Novembre 2020 à 13h56

jolie voiture conduite facile et performante trés bonne tenue de route capacité du cofre trés correcte je l'ai acquise d'occasion couleur verte foncée exclusive audi kit optionnel vitesse 280km/H véhiule facile à utiliser au quotidien bruit échappement en position sport énorme attention aux jantes dans les parkings ( jantes 20 pouces ) consommation raisonnable juqu'à 160 kms/H

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19,6 /20

Avis Mercedes Cla 2II 200 AMG LINE 7G-DCT (2020)

Par BE le 04 Novembre 2020 à 22h58

Depuis plus de six mois je suis heureux possesseur d’une CLA 200 163ch 250nm full options premium pack amg line couleur blanc etc achat neuve en concession pour 47.000€ 6000€ de remise + entretien 3 ans offerte et remise sur les accessoires de 30% + petits cadeaux comme l’adaptateur usb-c, parapluie, porte clé, etc financement 0% d'interêt TAEG.. (en Belgique) Je préfère acheter neuf car pour moi le rodage est très important pour le véhicule et j’aime avoir tous les options... c’est un véhicule qui me sert pour partir en vacances et faire des tournées en week-end.J’ai 30 ans ma prochaine voiture sera sûrement pas trop looké coupé sport..Très content en général temps pour les finitions à l’intérieur.. Éclairage d’ambiance au top le système multimédia et l’écran en haute définition est impeccable.. Le système connecté via l’application Mercedes me et simplement bluffant avec des mises à jour qui améliore l’application.J’adore le design du véhicule et surtout à l’avant et de profil la longueur c’est joli mais un peu handicapant pour se garer en ville...Les places à l’avant sont hyper confortable et à l’arrière par rapport à l’ancienne version il y a une amélioration moi je n’ai aucune gène malgré que je mesure 1,90 m..Avec cette voiture on ne passe pas inaperçu il y a clairement un look de bling-bling.. Ça ressemble fort à sa grande sœur CLS..En résumé le design et l’esthétique sont au rendez vous pour ce véhicule...Le seul souci pour moi c’est la garde au sol qui est un fort handicapant en ville obligé de prendre les ralentisseurs à moins de 15 km/h si vous prenez le pack AMG...Avec le mode sport il y a une sonorité c’est chouette.En mode confort hyper silencieuxEt en mode éco vous avez la possibilité d’avoir le mode de Sailing en plus pas trop de différence..Ce que j’aime le plus c’est l’head up display affichage tête haute avec plein d’indications c’est vraiment hyper pratique l’option à ne pas rater pour moi !!ce que j’aime bien dans cette voiture c’est malgré le petit moteur moderne développé par Mercedes Renault Nissan Mitsubishi les performances incroyables... venant d’une VW moteur diesel 140ch 350 nm a la conduite le couple maximum à très bas régime c’est vraiment un régal sans trop forcer le moteur on a ce qu’on veut j’adore..Un moteur fiable d’après le concessionnaire vu le nombre d’exemplaires qui va t’être produit pas droit à l’erreur.. toujours d’après le concessionnaire c’est un moteur ou Mercedes a plus de contribution que Renault Nissan Mitsubishi... D’ailleurs on a une garantie qui est prolongée à chaque fois qu’on entretient le véhicule chez le concessionnaire..La consommation en ville dépend de la conduite pour moi c’est minimum 12 l au 100 alors que sur l’autoroute c’est entre 3,5 et 4,5. Je désactive le start stop.Ce que je n’aime pas c’est l'impossibilité de désactiver définitivement l’assistant de trajet de trajectoire qui vient s’activer à chaque démarrage Ça ne gêne pas mais le volant vibre beaucoup et un coup de frein d’une fraction de seconde qui réveil les esprits...Content de mon achat je découvre tous les jours le plaisir de conduire en toute sécurité dans cette voiture technologique.Je déconseille de l’acheter sans les options indispensables pour ne pas regretter

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19,2 /20

Avis Jaguar Xk CoupeCOUPE 4.2 V8 300 BVA6 (2007)

Par Panthère le 21 Octobre 2020 à 07h49

Ayant eu l'occasion de conduire une cinquantaine de véhicules haut de gamme en qualité de propriétaire ou occasionnellement, je suis stupéfait par le plaisir que procure mon coupé Jaguar XK8 4L2. Totalement bivalente, cette automobile est aussi agréable en circuit urbain que sur route ou autoroute. La souplesse de son V8, agrémentée d'une musicalité unique, tout cela réuni dans une carrosserie au design parfait qui la fait ressembler comme deux gouttes d'eau à une Aston-Martin.. pas étonnant puisque dessinée par le même designer.Je regrette que cette voiture d'exception par son look, sa finition et ses performances très respectables ne figure jamais ou presque dans les démonstrations comparatives qui privilégient systématiquement les GT allemandes ou italiennes. Pourquoi cette discrimination ?Merci d'intervenir en haut lieu pour faire rectifier cette anomalie.Bien cordialement.Guy Etienne de La Celle à Bordeaux

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Forum : derniers sujets Ferrari Mondial

mondial ne demarre pas

Par ahvlanico le 12 Octobre 2020 à 19h50

3.2 ou 3.4 ?

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Couvre-capote et boutons pression

Par spider9166 le 19 Août 2020 à 12h56

Et photos de la mienne, avec capotes sans parties femelles et couvre-capote avec parties mâles ... inutiles. <img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-extension="gallery_Images" data-fileid="https://forum-auto.caradisiac.com/gallery/image/7672265-img_20200819_144700/" data-ratio="75" width="1000" alt="IMG_20200819_144700.jpg" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_08/large.IMG_20200819_144700.jpg.0d4c79d74a01a8b4d13e92f711ee185a.jpg"> <img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-extension="gallery_Images" data-fileid="https://forum-auto.caradisiac.com/gallery/image/7672263-img_20200818_152328/" data-ratio="75" width="1000" alt="IMG_20200818_152328.jpg" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_08/large.IMG_20200818_152328.jpg.9c8155a1823c87659f9ac5822e7645bc.jpg"> <img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-extension="gallery_Images" data-fileid="https://forum-auto.caradisiac.com/gallery/image/7672264-img_20200818_152346/" data-ratio="133,33" width="750" alt="IMG_20200818_152346.jpg" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_08/large.IMG_20200818_152346.jpg.984b1da532c3ae93ea234f32e4b08507.jpg"> <img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-extension="gallery_Images" data-fileid="https://forum-auto.caradisiac.com/gallery/image/7672265-img_20200819_144700/" data-ratio="75" width="1000" alt="IMG_20200819_144700.jpg" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_08/large.IMG_20200819_144700.jpg.0d4c79d74a01a8b4d13e92f711ee185a.jpg">

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Le mystère des soufflets de cardans percés

Par spider9166 le 06 Juillet 2020 à 20h59

Ici: <a href="https://www.lotustalk.com/threads/cv-boot-leaking.94713/#post-1645465" rel="external nofollow">https://www.lotustalk.com/threads/cv-boot-leaking.94713/#post-1645465</a> un témoignage de propriétaire d'une Lotus qui a installé une "ventilation" sur un soufflet à l'aide de la paille rouge d'une bombe de dégrippant, après avoir "grillé" deux soufflets sur piste.

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Mondial T / vitesse

Par spider9166 le 20 Juin 2020 à 17h28

C'est ça qui est bien avec internet, les forums et le partage. Il y a toujours des choses à découvrir. <img alt=";)" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/wink.gif.1d65b614f207d84474412d7f2f8fed4f.gif"> Les soufflets "habituels" sont juste collés en usine à priori. Donc ce n'est pas si étonnant finalement. Du coup, je vais sans doute me lancer sur la mienne. Tout ce que je ne sais pas, c'est si il faut le modèle 80 mm ou le 90. Ensuite, je vous raconterai. <img alt=";)" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/wink.gif.1d65b614f207d84474412d7f2f8fed4f.gif"> Au pire, ça tiendra jusqu'à mon remplacement de silent-blocs à l'arrière, voire même ma prochaine GR.

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Problème d'allumage (remise en route mondial T)

Par spider9166 le 17 Mai 2020 à 08h46

Oui c'est un Motronic. Ce que je ne comprends pas, c'est si tu as vu les étincelles aux bougies. Si oui, à moins qu'elles soient insuffisantes, ce serait plutôt un problème d'alimentation en carburant ou mélange air-essence qui ne se fait pas du côté malade. Un régulateur de pression d'essence HS, un débitmètre ou un papillon grippé ?

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