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Fiat 124 (2e Generation) Spider

Fiat 124 (2e Generation) Spider

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Avis FIAT 124

FIAT 124 II SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 LUSSO PLUS - 2019

Parvive le cabrio

le 11 juin 2021 à 15h55

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 10000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend

Type de parcours : Extraurbain

Consommation moyenne : 6.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Voiture très agréable aussi bien en conduite tranquille que dynamique. Sa légèreté, ses capacités d'accélération, sa tenue de route sont remarquables. Le confort est très correct pour la catégorie. Pour les personnes de grande taille, l'absence de réglage en hauteur du siège et l'habitabilité vous inciterons à vérifier avant que c'est à votre convenance.

Rapport prix plaisir imbattable.

A aimé

silence à basse vitesse, on entend chanter les oiseaux
les reprises, le freinage
la ligne

N'a pas aimé

pas de roue de secours, logeable dans le coffre

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(7 avis)

Voir les 7 avis Fiat 124 (2e Generation) Spider

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FIAT 124 (2E GENERATION) SPIDER

II SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 LUSSO PLUS

201819 600 KmManuelleessence

Offre équitable

FIAT 124 (2E GENERATION) SPIDER

II SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 LUSSO

201879 890 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

FIAT 124 (2E GENERATION) SPIDER

II SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 LUSSO PLUS BVA

201841 600 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 8 mois

FIAT 124 (2E GENERATION) SPIDER

II SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 LUSSO

2017106 000 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

FIAT 124 (2E GENERATION) SPIDER

II SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 S-DESIGN

201930 000 KmManuelleessence

Offre équitable

FIAT 124 (2E GENERATION) SPIDER

II SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 S-DESIGN

201923 702 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

FIAT 124 (2E GENERATION) SPIDER

II SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 LUSSO PLUS

201836 500 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

FIAT 124 (2E GENERATION) SPIDER

II SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 LUSSO PLUS

201658 732 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

FIAT 124 (2E GENERATION) SPIDER

II SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 LUSSO PLUS BVA

201819 400 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

FIAT 124 (2E GENERATION) SPIDER

II SPIDER 1.4 MULTIAIR 140

201894 467 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

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Derniers avis Cabriolet

Avis Fiat 124 (2e Generation) SpiderII SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 S-DESIGN (2019)

Par Benji Nantes le 04/03/2026

Après avoir possédé plusieurs sportives désirables et notamment Catheram 1600 K, Porsche Boxster 245, mini Cooper S, j’ai jeté mon dévolu sur cette sublime 124 Spider S Design (série limitée 75 ex) en état neuf, achetée d’occasion avec 17 500 kms en première main et garantie Constructeur Fiat jusqu’en 09/2029 soit une garantie de 10 ans !Véhicule produit chez Mazda au Japon et qui dispose d’un moteur Fiat Turbo de 140 chevaux qui est donné sans modification pour 160 chevaux aux US (carthographie légèrement modifiée pour gagner 20 chevaux).C’est le même moteur sur l’on trouve dans les 500 Abarth de 165 et 180 chevaux.Je suis surpris par la puissance et les montées en régime fulgurantes de ce moteur (effet turbo).Moteur très fiable et bien plus amusant que les moteurs de la MX5 car le couple et les reprises sont biens plus dynamiques et énergiques dans la Fiat (mon fils a une Mx5 2 litres et il confirme que ce bloc est bien plus fin et plus sportif !)Excellente tenue de route, c’est un vrai Kart, c’est plus précis que la Catheram et bien plus amusant que ma Porsche Boxster car on peut facilement laisser dériver l’arrière en contrôle lorsque les routes sont grasses et humides…. (esp sur off). De fait il est plaisant de la sortir pour profiter de ce châssis merveilleux qui bénéficie de train roulants très précis et affûtés… l’essayer c’est l’assurance de l’acheter et de la conserver longtemps ! Confort tout à fait correct pour une sportive roadster.Seule optimisation à faire selon moi, upgrader les freins avec des étriers 4 pistons type Brembo afin de disposer d’un freinage plus sportif et performant proche de celui offert par Porsche.La finition est bonne et l’équipement suffisant avec notamment une sono très correcte qui se connecte facilement à un Iphone (HP dans les appuis tete).Le son du moteur avec un échappement stock est suffisamment agréable et je pense qu’il est préférable de ne pas installer un silencieux type Abarth Monza, car ça peut vite devenir fatiguant …mais là chacun fera selon ses goûts, j’ai passé l’âge de jouer au Kéké et le boucant d’enfer de ma cat a fini par me fatiguer au bout de 6 mois ! Ce roadster a une vraie gueule et les personnes qui aiment les voitures sont unanimes pour louer la beauté de la ligne et la pureté du dessin … beaucoup vous dirons qu’elle est plus belle qu’une MX5.Ce qui est certain c’est qu’elle est très rare, il y en a moins de 1700 en France et 41 000 dans le monde… c’est plus rare qu’une Catheram pour dire ! Si vous l’achetez vous allez adorer votre achat, rapport qualité prix il n’existe pas d’équivalent surtout en roadster sportif sexy et rare !

Avis Porsche 718 Boxster(982) BOXSTER 2.0 300 PDK (2017)

Par Phil2 le 25/02/2026

9 ans , aucuns soucis mécaniques , le turbo permet d'avoir de bonnes accélérations dès les bas régimes ce qui est beaucoup plus agréable qu'avec les 6 cyl , le chronosport inclus l'échappement à valve pour un bruit plus "sportif" , La conso est de 2 litres de moins que sur un 981 , très bonne finition, sièges confortables,

Avis Jaguar F-type(3) 2.0 P300 FIRST EDITION BVA (2020)

Par michel Louis le 24/02/2026

je suis détenteur d'une 2.0 R-dynamic 300cv acquise neuve. Il n'y a rien à dire sur le design et les performances. La seule ombre au tableau c'est une sonde à oxygène défaillante à 20 000 kms. Cela ne fait pas sérieux sur une voiture de cette qualité.

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Forum Fiat 124 (2e Generation) Spider

[Topic Officiel] Fiat / Abarth 124 Spider (2016-2019)

Par BenjiNantes le 23/03/2026 à 19:02

Toit ouvrant Webasto

Par Invité DavidBalkwill le 03/03/2026 à 13:11

Fiat spider S Design : son Bose ou pas ?

Par Benji Nantes le 10/02/2026 à 07:48

Restauration d'une FIAT 124 Spider de 1968

Par Nikooo le 28/11/2025 à 13:25

Ma Fiat 124 spider prend l'eau!

Par Nico44 le 11/09/2025 à 11:46

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Essais et comparatifs Fiat 124 (2e Generation) Spider

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Essai longue durée - 3000 km en Abarth 124 GT: dard-dard

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Essai vidéo - Fiat 124 Spider : braquage à l'italienne

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