VOS 6 AVIS Fiat 124 (2e Generation) Spider

super belle en blanc nacré , élégante , tout le monde se retourne sur son passage , sur cette belle inconnue , full options , on se moule dans l'habitacle mais une fois installé c'est top , bien calé, assis sur le train propulseur , avec cet immense capot du style Type E qui avale la route , le son du moteur est présent mais sans vous mettre une migraine , décapotage rapide d'une main meme en roulant ( à faible vitesse ) , vos potes seront jaloux , tout comme les darons en monospaces mais comme il faut quand meme dire du mal , l'absence de vide- poches latéraux et au niveau du tableau de bord est pénible ...voila faites vous plaisir avec ce roadster à contre courant des hauts SUV prétentieux , lourdauds ...

Voiture plaisir très belle ligne moteur souple performances formidables seul défaut les phares éclairent mal côté très raisonnable

Propriétaire d’une magnifique 124 Spider, Mon avis sera consultatif ,objectif et transparent 😊 Impossible de rester indifférent par ces lignes qui rappelle la nostalgie d’une belle époque. Avec toutes la modernité, le confort et la technologie d’aujourd’hui sans en faire de trop pour ne pas dénaturé le plaisir de conduite. Déjà collector car le véhicule a été produit peu de temps avec une faible dotation de vente. Visiblement la marque n’à pas pu rentabiliser celui-ci au profit de la grande distribution des SVU. Ce qui fait le plaisir des propriétaires de procéder cette auto par son exclusivité , son coté néo retro rappelant son prédécesseur et ainsi lui permet de garder une cote de revente garantie avec une légère hausse ces dernier moments. Confortable, qualitative , faible consommation, agréable à conduire, fougueuse avec ces 140ch qui lui largement. Je vous la conseille vivement en boite manuelle si vous l’utiliser comme véhicule plaisir car vous garderez l’objectif de toujours piloter votre voiture. Je n’ai eu aucun soucis depuis mon achat. Je vous la recommande vivement.

voiture plaisir par excellence, elle se conduit comme on veux: paisible ou plus rageur, capoté ou décapoté toujours avec la banane. les sièges ne sont pas très large, si plus de 180cm et de 80kg, faire un essai avant de passer commande. Rangements réduits a l'avant malgrés deux trappes cachées derrière les sièges. un seul pb pour l'instant pris sous garantie occasion, le changement de la commande de fermeture electrique du coffre. La navigation a parfois du mal a charger par temps froid selon moi. Aucun regret sur cet achat coup de foudre pendant le confinement, les prix actuel ne serait plus possible pour moi.

un des meilleurs rapport prix/plaisir sur le marché de l'époque ( acheté à sa sortie à l'automne 2016. ) puisque depuis, FIAT a arrêté sa production. certainement dicté par le tout SUV et la rentabilité. Bref si désormais vous cherchez un petit roadster à prix abordable , ou simplement une décapotable, le défi est de taille en neuf ! à part le Mazda MX5. cette voiture est très agréable à conduire. elle épouse la route, bien calé dans son siège. les accélérations sont franches. cette voiture vous fait aimer conduire, encore plus cheveux au vent. le décapotage manuel est génial ( en 2 secondes chrono). par contre sur autoroute à 130km/h, trop de bruits en roulant décapoté. mon épouse et moi faisons régulièrement de longs parcours et aucun ressenti de mal de dos ou courbatures ( contrairement à nos craintes du départ puisque nous mesurons tous deux 1m80 ). le coffre n'est pas très grand mais suffisant pour deux.

Voiture très agréable aussi bien en conduite tranquille que dynamique. Sa légèreté, ses capacités d'accélération, sa tenue de route sont remarquables. Le confort est très correct pour la catégorie. Pour les personnes de grande taille, l'absence de réglage en hauteur du siège et l'habitabilité vous inciterons à vérifier avant que c'est à votre convenance. Rapport prix plaisir imbattable.