Moteur 1.0 hybride tourne sur 2cyilyndre
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Défaut batterie traction et code erreur inconnu 500e
Par Invité Nico le 31/03/2026 à 23:05
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Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.2 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Voilà maintenant que j'ai acheté un 500X de 2017 et 73000 kms. J'étais heureux, j'adore son look mais les déceptions sont vites arrivées.
Finitions intérieures très limitées (platine de lève vitre qui se déboite en permanence, grincement, …) problème de régulateur adaptatif, sonde lambda à changer (en espérant qui le problème soit réglé après)
A l'extérieur, ajustement approximatif de la carrosserie, protection du bouton d'ouverture du coffre cassé (n'existe pas en pièce détachée il faut changé l'ensemble de la baguette chromée et le mécanisme d'ouverture du coffre)
Tarif horaire en concession de 102.00€/h j'ai cru que je m'étais trompé de concessionnaire et que j'étais chez Mercedes.
C'était ma première FIAT mais ce sera la dernière, je suis très déçu
Problèmes rencontrés
Sonde Lambda, radar adaptatif, finition, bouton d'ouverture du coffre
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 FIREFLY 130 S/S HYBRID DCT7
(2) 1.0 FIREFLY T T3 120 CITY CROSS
(2) 1.0 FIREFLY T T3 120 LOUNGE
(2) 1.3 FIREFLY TURBO T4 150 CROSS DCT
(2) 1.0 FIREFLY T3 120 URBAN
(2) 1.3 FIREFLY TURBO T4 150 SPORT DCT 2020
(2) 1.0 FIREFLY T T3 120 HEY GOOGLE
(2) 1.5 FIREFLY 130 S/S HYBRID DCT7
(2) 1.0 FIREFLY TURBO T3 120 SPORT
(2) 1.5 FIREFLY 130 S/S HYBRID SPORT PLUS DCT7
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