Moteur 1.0 hybride tourne sur 2cyilyndre
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Défaut batterie traction et code erreur inconnu 500e
Par Invité Nico le 31/03/2026 à 23:05
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Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Probleme voyant FAIRE CONTRÔLER MOTEUR à 61000 km... recherche de la panne par cincession fiat... n'a savait eux même même pas ce que cela pouvait être. Sonde lambda changée... OK quelques jours puis de nouvelles eau ré affichage voyant FAIRE CONTROLER MOTEUR .. changement capteur pression d'huile... et rebelotte du coup pompe à huile changée à seulement 61000 km. Facture 1559 euros sachant que FIAT prend gentiment 50 % à sa charge de la pièce soit la moitié de 170 euros... QUELLE HONTE . je voulais lancer 1 expertise mais cela aurait immobilisé mon véhicule qui me sert pour le travail... Je pense que c'est 1 défaut qu'ils ne veulent pas reconnaître. DONC A FUIR .. Sur les différents forums consultés des dizaines des cas similaires sur véhicules du groupe FJA... La je fais réparer et je m'en débarrasse... PLUS JAMAIS DE VOITURE DU GROUPE FJA
Problèmes rencontrés
Sonde lambda
Capteur pression huile
Pompe à huile
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.3 FIREFLY TURBO T4 150 SPORT DCT 2020
(2) 1.5 FIREFLY 130 S/S HYBRID (RED) DCT7
(2) 1.5 FIREFLY 130 S/S HYBRID DCT7
(2) 1.6 MULTIJET 130 YACHT CLUB CAPRI
1.4 MULTIAIR 140 CROSS 4X2 DCT
(2) 1.0 FIREFLY TURBO T3 120 SPORT 2020
(2) 1.5 FIREFLY 130 S/S HYBRID SPORT PLUS DCT7
(2) 1.5 FIREFLY 130 S/S HYBRID SPORT PLUS DCT7
(2) 1.5 FIREFLY 130 S/S HYBRID (RED) DCT7
(2) 1.0 FIREFLY TURBO T3 120 SPORT 2020
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