Moteur 1.0 hybride tourne sur 2cyilyndre
Par le // à :
Défaut batterie traction et code erreur inconnu 500e
Par Invité Nico le 31/03/2026 à 23:05
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Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession, Garagiste
Avis général
Très satisfait de mon achat neuf en concession. Bonne bouille. On Achete un p'tit bout d'Italie malgré les petits défauts inhérents aux marques Italiennes !
Les gros + : design général. Toit ouvrant panoramique et boite DCT pour le confort de conduite (indispensable sur ce type de véhicule à mon avis). Bien équipée au niveau sécurité.
Les gros- : moteur un peu bruyant. Rayon de braquage très faible (comme beaucoup d'italiennes !). Attention aux manœuvres dans les garages et box étroits. Confort très ferme surtout avec les jantes alu 18" (esthétisme). Tarifs SAV en concession.
En résumé, je ne regrette pas mon achat. C'est la DOLCE Vita au volant !
Problèmes rencontrés
Aucun problème majeur rencontré depuis l'achat.
Une campagne de rappel sans gravité traitée en garantie.
Platine électronique rétroviseurs changée en garantie.
A voir ultérieurement (?) changement 1 silent bloc moteur à remplacer (usure prématurée problème connu).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.3 FIREFLY TURBO T4 150 SPORT DCT 2020
(2) 1.5 FIREFLY 130 S/S HYBRID (RED) DCT7
(2) 1.5 FIREFLY 130 S/S HYBRID DCT7
(2) 1.6 MULTIJET 130 YACHT CLUB CAPRI
1.4 MULTIAIR 140 CROSS 4X2 DCT
(2) 1.0 FIREFLY TURBO T3 120 SPORT 2020
(2) 1.5 FIREFLY 130 S/S HYBRID SPORT PLUS DCT7
(2) 1.5 FIREFLY 130 S/S HYBRID SPORT PLUS DCT7
(2) 1.5 FIREFLY 130 S/S HYBRID (RED) DCT7
(2) 1.0 FIREFLY TURBO T3 120 SPORT 2020
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