corrosion hayon arriere fiat 500(2018)
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Passer d'une 500 85 CV boite auto à une 500 X 150 CV ça change
Le look reste agréable comme l'espace à bord.
J'ai choisi la 150 CV car j'avais besoin d'un moteur suffisamment puissant couplé à une boîte auto.
La version qui me convenait le plus était la plus équipée : la club.
Et d'équipements elle en a presque trop.
Même plus de mon Audi Q7.
Toit ouvrant, freinage d'urgence, phares LED, vitesse adaptative, keyless entry et j'en passe.
La qualité est au rdv même avec mes sièges en cuir à l'assise confortable.
Système multimédia efficace et GPS TomTom 3D fiable et agréable à la vue.
Niveau mécanique je m'attendais plus de réactivité au kick down des boîtes automatiques.
Mais il souffre d'un retard dans les relances que des fois peut agacer .
Les palettes au volant m'aident dans ce cas faute de pouvoir sélectionner le mode sport.
Le réglage en mode auto se remet tout seul après .
Climatisation bizone efficace.
Habitabilité correcte pour notre famille de 2 adultes et 3 enfants à voir après qu'ils auront grandi
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
corrosion hayon arriere fiat 500(2018)
Par le // à :
Problème avec le système Uconnect Fiat 500 immat 31 décembre 2015
Par Invité Joseph le 15/09/2025 à 19:05
[Topic Officiel] Fiat 500e / 500 Hybrid (2020)
Par NyvetDuPiC le 14/09/2025 à 20:52
code défaut P1880/P06C Fiat 500 dualogic BVA
Par Invité Florian le 14/09/2025 à 10:48
Fumée persistante au démarrage sur 500 hybride 2022 + 7900 km !!!
Par Invité Francis60 le 13/09/2025 à 06:11