Avis FIAT DOBLO

A 100000km le moteur à commencé à cliqueter, le voyant moteur c'est allumé. Moteur diesel serré. L'assurance m'a orienté vers un garagiste compétent qui m'a expliqué que ce problème était récurrent sur ce diesel!!! Bilan:coussinet de la bielle 1 fondu. Remplacement du moteur à mes frais et immobilisation de 3 semaines... De toutes les façons cette voiture c'est de la M....A 100 000km rotules de direction qui grincent.

Je ne parle même pas des ampoules qu'il faut changer tous les 4 matins, dont 1 qui n'est vendu que pas Fiat (marque Toshiba)

Fuyez ce véhicule si vous ne voulez pas perdre de jour de travail