J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Mondial de l'auto
Services
- Les services Caradisiac
- Annonces auto
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis FIAT ULYSSE

FIAT ULYSSE (2) 2.2 JTD EMOTION BV6 - 2004

le 16 janv. 2017 à 20h31

Avis général

De 2004 2.2jtd le moteur semble increvable avec son régime à 1500 tours. Idéal pour famille, vtt, jardinage... mais à 194000 le moteur s'éteint aléatoirement à cause du calculateur. Je vais essayer de le faire reprogrammer car le constructeur n assure plus le dépannage, il me l à écrit. Bravo le développement durable!..Et oui plus de 10 ans..! vive l électronique !

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(9 avis)

Voir les 9 avis Fiat Ulysse

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Fiat Ulysse

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Fiat Ulysse

En occasion avec Logo La Centrale

2.0 JTD

2002178 500 KmManuellediesel

Toutes les annonces Fiat Ulysse d'occasion

Derniers avis Monospace

Avis Mercedes Classe RCOURT 320 CDI 4MATIC 7G-TRONIC (2009)

Par Tontonfilou le 09/11/2026

Bonne routiere confortable.Dimensions importantes , pas facile a garer en ville en creneau.Consommation raisonnable , avec un pied tres tres leger ,on peut descendre a 7l aux 100kms.Sieges arriere rabatus on peut mettre un lit de 2 metres .

Avis Volkswagen Touran 3III 1.5 TSI EVO 150 VW EDITION BVM6 7PL (2024)

Par Gil le 09/11/2026

J'avais un touran 1 de 2005, 1.9 tdi 105ch, finition carat, sellerie cuir. Que J'avais récupéré et que j'adorais particulièrement. Au moment de devoir changer de véhicule, j'ai opté pour le nouveau Touran 1.5 tsi bvm6 7 places.Quelle déception ! A tous niveaux. A commencer par le nombre de bip incessant, les demandes constamment de mise à jour des applications,..Le moteur me déçoit particulièrement. Le 1,5 tsi n'a aucun couple. Si on est pas dans la bonne vitesse, on a aucune puissance, c'est lamentable. Je trouve mon vieux touran de 2005, 1.9 tdi de 105 CV, bien plus puissant que le nouveau touran de pourtant 150cv (sur le papier, en pratique, ça n'a rien à voir) La finition générale est nettement moins soignée, plein de ptes choses sont mal faites, Le cache coffre laisse un espace de 5-10 cm entre la banquette et le cache coffre si bien qu'on voit tout ce qu'il y a dans le coffre.Le frein à main automatique ne se débloque pas toujours au bon moment si bien que l'embrayage prend un coup à chaque fois...Les aides à la conduites sont dangereux!Le contrôleur de vitesse "intelligent" passe de 130 à 90 km/h en freinant sec, pcq il pense être passé sur un tronçon limité à 90 km/h alors qu'il n'en est rien, on est toujours sur une autoroute à 130...De même, lorsque que le contrôleur de vitesse est enclenché, si un véhicule s'intercale devant vous (,et un peu trop près pour lui) il freine puissamment et dangereusement sans que le conducteur ne puisse rien faire (risque important que le véhicule qui vous suit, vous percute vous, si il n'est pas assez loin de vous...)Si vous omettez d'actionner le clignotant, lors d'un changement de bande, le volant vous remet sur votre bande brutalement et dangereusement.Si vous ne conduisez pas parfaitement au centre de votre bande, l'ordinateur de bord vous le signale sèchement, idem s'il estime que vous conduisez depuis trop longtemps, il vous impose un pause!Sinon le côté polyvalent, 5 ou 7 places, et le volume de chargement sont très agréables Je ne donne pas 5-10 ans avant des gros soucis de réparation, avec grosses factures à la clé qui devrait faire les affaires de volkswagen..Pour moi, cette marque n'est plus du tout ce qu'elle a été par le passé. Il ne s'agit plus du tout de "véhicule fiable", et c'est bien dommage.Je comprends mieux pourquoi tant d'anciens clients se sont détournés de cette marque...

Avis Renault Grand Scenic 3III (2) ENERGY 1.6 DCI 130 FAP INITIALE 5PL ECO2 (2013)

Par jackkachkar le 22/10/2026

Voiture de direction, achetée aux enchères debut 2018 à 4,5 ans et 140 000km (7000€) pour remplacer notre grand scenic 2 1.9dci 125. Bon tarif pour le modèle Initiale paris, le plus cher du catalogue. Elle etait dans un etat irréprochable. Tous les 2 ans nous pensions nous en séparer pour prendre un véhicule plus récent, mais à chaque fois, le bon état de vieillissement du véhicule et le montant à ajouter pour avoir un véhicule qui finalement nous rendra pas forcement les mêmes services nous dissuadent. Nous sommes une famille qui habite à 30km d'une métropole, avec 3 enfants faisant du sport (vélo) et un chien, le grand Scénic est donc parfaitement adapté à notre quotidien et nos vacances. Ce véhicule nous accompagne donc depuis plus de 8 ans, et aura donc vu grandir nos enfants. Notre scenic a maintenant 370000km et vient de passer avec succès un nouveau CT. Nos enfants ayant maintenant 19,17 et 11 ans et le permis, une grande familiale ne nous sera donc bientôt plus utile... Cette voiture n'a jusque maintenant connu aucune panne, elle nous aura toujours amené à bon port en toutes circonstance. Une seule panne, l'embrayage à 300000km mais qui aura été changé avant blocage de la boite de vitesse. Le seul reproche éventuel c'est d'user peut être un peu vite les pneus avants et encore, ca vient peut etre des pneus eux même. Montée en 18 pouces taille basse d'origine, je suis passé pour les pneus hiver sur 16 pouces puis finalement à l'année en 4 saisons 16 pouces, ce qui revient beaucoup moins cher et ne change quasi rien au comportement du véhicule. Bref ce n'est pas la voiture la plus confortable ou la plus agréable à conduire que j'ai eu mais c'etait la mieux adaptée à notre famille et notre budget.

Voir tous les avis Monospace

Forum Fiat Ulysse

Branchement tuyaux depression fiat ulysse ll

Par StephBass le 03/11/2026 à 17:01

Pièce en Y durites dépression.

Par StephBass le 03/11/2026 à 16:53

Chauffe moteur et pression vase d'expansion

Par StephBass le 26/10/2025 à 21:02

fuite liquide refroidissement

Par obiwanwilly le 31/07/2024 à 22:44

plus d'eclairage de plaque numeralogique

Par Invité Loren27 le 16/03/2024 à 13:02

Fiat E-ulysse 75kw 2022

Par alix1226 le 12/12/2023 à 15:17

Aller sur le forum Fiat Ulysse

Essais et comparatifs Fiat Ulysse

Image d'illustration de l'article

Essai - Fiat E-Ulysse (2022) : un (court) voyage en classe confort

Voir tous les essais Fiat Ulysse