[Concours photos Ford] 11/26 - Une Ford à la tombé de la nuit ou lever du jour
Par vincent.van-gogh le 09/11/2026 à 08:06
FORD CAPRI II RWD EXTENDED RANGE 77 KWH 286 CH PACK PREMIUM - 2025
Par
le 1 nov. 2026 à 19h56
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
J'ai acheté cette Capri de nov 2025 en avril 2026 ( voiture de demo) . Même en version premium la finition est légère, avec des plastiques qui bougent et on se dit que ça va mal vieillir ... Il y a des défauts ergonomiques étonnants ( emplacement des prises usb, ouverture des fenetres arrieres ...) et pour certains dangereux ( l'emplacement des boutons pour mettre les antibrouillards , introuvable de nuit en roulant sur l'autoroute dans le brouillard.) La radio qui modifie son volume toute seule ...Pas trouvé comment raccrocher le telephone après un appel ... On lui pardonne car elle est très agréable à conduire ( rayon de braquage de 9,70 m) , spacieuse et confortable, avec la pêche chaque fois qu'il le faut. La lecture des panneaux est excellente ainsi que son regulateur adaptatif . Elle est faite pour l'autoroute. Globalement c'est donc une bonne voiture au look original . C'est après que ça se gâte ...
Problèmes rencontrés
Ma voiture a 9000 km et est en panne depuis fin septembre. Il y a un module de la batterie haute tension à changer . Je ne suis pas la seule à avoir des problèmes avec cette batterie ( plateforme MEB de VW) , un explorer est immobilisé depuis juin pour la même panne et d'autres marques ayant cette plateforme ont ce probleme ( VW, Skoda, Cupra etc ). Après des décennies en Renault sans probleme c'etait ma première Ford et c'est la dernière. Je viens d'acheter une Volvo C40
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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