Entretien courroie distribution ecoboost 1.0 100 fiesta 2017 phase 2
Par Invité Fox le 18/08/2025 à 13:24
Avis général
Globalement une bonne voiture sauf que ... victime d'une panne rare et couteuse à 47000 kms, et surtout dangereuse : le module electronique general (alias : boitier PCM) qui flanche alors que la voiture roule ! résultat : plus aucune maitrise de la voiture : moteur coupé, pas d'assistance freins et direction ... bref la cata
ça m'est arrivé sur un rond point à faible allure : je n'ose pas imaginer la m^me chose sur autoroute à 130 km/h : carton assuré.
Bref : cout de la réparation (ça se change ce bidule mais ça ne se répare pas) : 1100 euros TTC, une paille !!
Ford France a accepté une prise en charge partielle de 50 % (aucune faute de ma part, juste leur bidule qui lâche sur un véhicule de 3 ans et 47000 kms, alors qu'il est censé durer toute la vie du véhicule ...)
Mais maintenant vous savez : en roulant dans ce véhicule vous pouvez tout d'un coup vous retrouver passager passif, sans aucun moyen de controle de votre vitesse, votre direction, ou votre capacité à ralentir puisque plus d'assitance moteur
A vous de juger
moi je vais revendre ce vehicule et boycotter définitivement Ford : trop dangereux pour ma sécurité !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Phounet le 20/07/2025
Par 1cplchef le 18/07/2025
Entretien courroie distribution ecoboost 1.0 100 fiesta 2017 phase 2
Par Invité Fox le 18/08/2025 à 13:24
[Topic Officiel] Ford Fiesta VII (2017-2023)
Par Bora Bora le 18/08/2025 à 12:04
bruit metallique Fiesta ecoboost 100 cv
Par Neidrah le 18/08/2025 à 10:12
(Fiesta 5 - 2007) Serrure du coffre bloquée.
Par le // à :
[Topic Officiel] Ford Fiesta VII ST (2018-2023)
Par Invité Natan le 15/08/2025 à 08:12