Je cale au point mort à très faible vitesse - Ford Focus essence finition Ghia
Par Bora Bora le 10/08/2026 à 15:15
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 95000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Le moteur et le look wrc est bien son premier attrait ! Et quel moulin ! Surement un moteur comme en fera plus. Sa gueule de bodybuildée également ! On aime ou pas, mais moi j’adore et c’est un peu ce qu’il manquait à la mk1 une gueule rapport au reste de la production. Extraordinaire, equilibré, dynamique, a partir du moment on l’on ne brule pas les étapes c’est une voiture très sure et polyvalente, qu’il faut d’abord respecter avant de vouloir la cravacher... Un régal ! Je la voulais! A l’ancienne, certes pas super confortable dans les bouchons, elle est extraordinaire en conduite sportive . Les sensations mécaniques sont tout bonnement d’un autre monde et bien au-delà des productions actuelles quand bien même tout va plus vite aujourd’hui. La cote monte d'années en années, logique car ce type d'auto deviendra de plus en plus rare.
Problèmes rencontrés
Pour le moment aucun.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Lucie S le 10/07/2026
Je cale au point mort à très faible vitesse - Ford Focus essence finition Ghia
Par Bora Bora le 10/08/2026 à 15:15
Problème de frein qui devient dur en fin de course 1 fois sur 3
Par guiom le 04/08/2026 à 19:15
MESSAGE : REVISION IMMEDIATE AVEC PERTE DE PUISSANCE SUR FORD FOCUS 125 CV DE 20
Par SEB2603 le 14/07/2026 à 20:17
Par abdoolah le 13/07/2026 à 12:25
Par STEFTR7 le 29/06/2026 à 11:38
Affichage température 120 degrés même a froid !!
Par Maxraph le 22/06/2026 à 17:09