Par Hyppo74 le 03/07/2025 à 08:42
moteur qui s eteint sur 4 voix
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain
Entretien : Garagiste
Avis général
J'ai acheté cette voiture (entièrement d'origine) il y a 3 mois en remplacement d'une Leon Cupra 240 (aussi d'origine) et je dois dire que ça n'a strictement rien à voir.
Le couple permet d'avoir de la reprise n'importe quand, c'est vraiment un plaisir de conduire cette voiture sachant que je ne l'utilise que le weekend par beau temps. La tenue de route est plutôt bonne, la sonorité vraiment sympa (ça change des tfsi 4 cylindre ^^).
Bon après si vous souhaitez une voiture pour un daily ne prenez pas ça, clairement. Ça consomme pas mal, le train de pneu avant sera à changer rapidement "à cause" du couple, le rayon de braquage est ridicule (bon courage dans les parkings) mais pour une voiture plaisir c'est vraiment le top, c'est vraiment rare d'avoir une voiture avec un tel look (vert bien sûr :)).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 2.5 T 305 RS BV6
II (2) 2.5 T 305 RS BV6
II (2) 2.5 T 305 RS BV6
II (2) 2.5 T 305 RS BV6
II (2) 2.5 T 305 RS BV6
II (2) 2.5 T 305 RS BV6
II (2) 2.5 T 305 RS BV6
II (2) 2.5 T 305 RS BV6
II (2) 2.5 T 305 RS BV6
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