Avis général
... Suite mon avis de Mars 2014 ...
Viens de tomber en panne avant Noël 2014 ( sacré cadeau ! ) à 142300 km
casse Turbo Garrett ! Remplacement petit garage compétent avec suivi scrupuleux de la procédure PSA : 2 nettoyages moteur, remplacement crépine; décalaminage injecteurs , etc ... Fact : 1940 euros !
Vraiment dommage !!! Mais ... sur ce moteur 110 CV , c'est malheureusement souvent ... @+ JPM16
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.6 TDCI 90 5CV TREND 5P
II 1.8 TDCI 115 GHIA
II 2.5 T 225 ST 5P
II (2) 1.6 TDCI 90 5CV TITANIUM 5P
II 1.6 TDCI 110 SPORT 5P
II 1.6 100 TREND 5P
II 2.5 T 225 ST 3P
II 1.8 TDCI 115 GHIA
II (2) 1.6 TDCI 90 5CV TITANIUM 5P
II 1.6 TDCI 90 5CV GHIA 4P
Pompe de Gavage Focus Mk2 1.8TDci 2007
Par serginho77 le 01/10/2026 à 06:02
Micro en car play ne fonctionne pas
Par Invité AxelCa le 14/09/2026 à 18:18
Bugs, soucis et problèmes de la Focus IV
Par jojooo le 14/09/2026 à 14:40
[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018-2025)
Par jojooo le 11/09/2026 à 17:39
Possible problème émetteur d'embrayage
Par angel88 le 10/09/2026 à 15:39
Par Invité Seven8 le 29/08/2026 à 15:25
