Avis
II 1.8 TDCI 115 TITANIUM 5P - 2008

8 /20200

Par Romain290http://club.caradisiac.com/romain290/

le 08 Janvier 2020 à 05h43

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 20000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 7.1 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

C’est une catastrophe. Le 1.8 TDCI de chez Ford est le pire moteur jamais conçu. Bruyant, tremblant, ce moteur donne des accoups et son creux à bas régime est un supplice à conduire, surtout en ville ( comme sa consommation en ville ). J’ai acheté cette voiture il y a 6 mois (141000km), résultat... j’en ai pour plus de 4 000€ de réparation. Vanne EGR, Injecteurs, crémaillère de direction, supports moteurs, Cardan, amortisseurs... ( qui doivent être changés tous les 90 000km? C’est quoi ce bordel ??? ). Le prix de la courroie... laisse tomber -> il y en a 2. 1680€ la chaîne + courroie. Le prix des entretiens est exorbitant. J’ai l’impression d’avoir une Mercedes. Le moteur fuit.. enfin la totale. Je déconseille VIVEMENT cette voiture. N’achetez pas le 1.8. Prenez le 2.0 ou le 1.6 de chez PSA ( moteur Peugeot ), bien plus fiable.

Problèmes rencontrés

Vanne EGR

Turbo

Volant moteur

Injecteurs

Crémaillère de direction

Fuite huile

Supports moteurs

Cardans

Amortisseurs

A aimé

Tableau de bord
Esthétique
Phare xénon
Grandeur du coffre

N'a pas aimé

Consommation
Bruyante
Vanne EGR
Turbo
Injecteur
Direction lourde et problematique
Creux à bas régime
Amortisseurs à changer tous les 90 000km
Accoups

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,8/20

(61 avis)

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Derniers avis Moyenne Berline

11,4 /20

Avis Hyundai Ioniq(2) ELECTRIC CREATIVE (2019)

Par Sarace33 le 14 Octobre 2020 à 19h49

Nous sommes très déçus de ce véhicule au demeurant très agréable de par son confort et des options qu’il propose.En effet, le véhicule a été vendu pour 280 km d’autonomie. Je précise que le véhicule a été acheté neuf et d’ores et déjà lors de la première utilisation, le véhicule était chargé à fond à 237 km par le concessionnaire.Depuis, le véhicule n’a jamais pu être chargé au delà de 225 km.D’autre part, sur un trajet autoroute pour une distance de 180 km, le véhicule étant chargé à 220 km, avec une vitesse moyenne de 110 km/h il parcourt la plupart du temps sans chauffage et sans clim 150 km.Véhicule à déconseiller.

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18,2 /20

Avis Mazda 3 (4e Generation)IV 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 STYLE BV6 (2020)

Par mclg le 14 Octobre 2020 à 11h19

J'ai acheté cette voiture en Mars 2020 - couleur "Machine Gris", BM6.Après 6 mois et 6000km au compteur, je peux dire que cette voiture me comble. L'intérieur est exceptionnellement fini (ça a étonné plus d'un), consommation étonnant (6.1l conso réelle mixte pour moi) pour un 2L essence. BM6 très agréable, et le moteur, bien que manque de puissance en bas régime comme tout atmo classique, est très doux et je le préfère beaucoup plus que des 3 cylindres turbo de puissance équivalent.Après évidemment elle n'est pas exempte de défaut - l'atmosphère intérieur est vraiment sombre (avec le toit et sellerie noir :/), habitalité arrière et coffre est vraiment limite pour une voiture de cette taille.Pour le moment 0 problème, on verra celà évidemment sur la durée, mais avec 5 ans de garanties offerts, je ne me fais pas plus de souci.En tout cas, très content dans l'ensemble - si habitalité/coffre et "image premium allemande" ne sont pas des critères obligatoires, je ne peux que la recommander ;)

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18,4 /20

Avis Kia E-niroE-PREMIUM 204 (2020)

Par Tauren le 14 Octobre 2020 à 06h40

Les performances d'une berline sportive, le confort d'une limousine haut de gamme, pour un coût d'utilisation moindre que celui d'une...mobylette.En amateur de belles mécaniques (nombreuses Alfa et précédemment V6 allemand) je n'ai aucun regret ni nostalgie.Le comportement routier est excellent et les grosses accélérations à pleine charge accompagnée d'un léger bruit de turbine vous collent au siège en vous donnant l'impression d'être dans un manga japonais (attention c'est très addictif :-))N'hésitez pas à opter pour la Premium, la sono JBL est top et peut exprimer pleinement sa finesse et sa puissance dans cet environnement silencieux.Quant aux sièges et au volant chauffants...un luxe indispensable.Bref, je ne vois pas actuellement sur le marché de meilleur rapport: Prix/coût d'utilisation/performances/qualité. A conseiller sans hésitation!

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Forum : derniers sujets Ford Focus

[Fiabilité] Ford Focus 1 / 1.8 TDdi

Par Lucatet le 26 Octobre 2020 à 22h23

Celui-là ? [photo=5801901,758 size=650,392]

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Gros Pb de batterie qui se décharge!!!!

Par Dany85 le 26 Octobre 2020 à 10h26

Salut les gens, bon alors j’explique, j’ai un ford Galaxy 2 de 2011 2l tdci. J’ai ma batterie qui se décharge anormalement mais avec des symptômes viens spécifique et des anomalies finale aléatoire : A savoir que j’ai changer de batterie et que là ça va faire la deuxième fois que je la change. Symptômes dans l’ordre. 1 radar de recul qui deconne de 1x/10 puis de plus en plus, jusqu’à ne plus fonctionner du tout. A ce moment là, un défaut du coffre qui me dit mal fermer Une autre fois porte mal verrouillé Et du jour au lendemain plus de batterie. Charge impossible au booster Charge impossible même aux pinces avec deux véhicule différent. Lorsque je recharge la batterie tout marche comme en 40. A savoir que je l’ai passer sur une valise obd Les codes sont les suivants: 1 code confirmé 2 codes non confirmé Code confirmé : P 0100 Codes non confirmés P 0103-37 P 0113-15 Code permanent P0000 Ca me dit qu’il y a un problème avec le débitmètre. Je le commande aujourd’hui même mais mon interrogation c’est est ce vraiment le débitmètre qui créé un défaut électrique ce qui expliquerait que n’importe quelle défaillance électrique s’affiche ou est ce que le problème vient d’ailleurs. Pasque a chaque panne de batterie s’affiche un défaut différent sur le tableau de bord. Un moment problème coffre, une autre fois sécurité verrouillage centralisé , et aujourd’hui défaut direction assistée.... Je m’interroge vraiment . Je vais faire le changement mais si jamais le problème se résous par lui même ça pourra bien aider certains.

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Ford Focus IV 2018

Par Chip31 le 26 Octobre 2020 à 09h38

[quotemsg=979404,9435,1682095] Bonjour, ma Vignale viens de passé les 40000 km et va avoir 2 an début d'année. Je viens de recevoir une offre d'extension de garantie de 7 an 70000 km pour 550€ ou 140000 km pour 750€. Vous recevez tous ça pour les plus anciens ? [/quotemsg] La mienne va avoir deux ans en décembre, pas encore de news mais à voir...

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