[Topic Officiel] Ford Focus III RS (2015-2018)
Par NyvetDuPiC le 02/11/2025 à 21:22
Différence Codes moteurs c9da, c9db, c9dc
Par le // à :
FORD FOCUS III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM 5P - 2018
Par
le 2 oct. 2024 à 13h21
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Superbe voiture, un confort et une fiabilité à toutes épreuves, le petit 1000cc ecoboost 125 CV est passé par la case reprogrammation éthanol et 145cv , il va du feu et la consommation est vraiment basse . Le seul bémol est que la voiture est un peu lourde.
Problèmes rencontrés
Éclairage plafond mais le problème est parti comme il est venu.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM POWERSHIFT 5P
III (2) 1.5 TDCI 120 S&S BUSINESS NAV 5P
III 1600 TDCI 115 S&S FAP TREND BVM6 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM 5P
III 1.0 SCTI 100 S&S ECOBOOST EDITION BVM5 5P
III 1600 105 TREND BVM5 5P
III 1.0 SCTI 100 S&S ECOBOOST EDITION BVM5 5P
III (2) 1.6 TDCI 115 S&S TITANIUM 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM AUTO 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM 5P
[Topic Officiel] Ford Focus III RS (2015-2018)
Par NyvetDuPiC le 02/11/2025 à 21:22
Différence Codes moteurs c9da, c9db, c9dc
Par le // à :
Par cayman17 le 27/10/2025 à 20:45
Par TNDF35 le 26/10/2025 à 12:26
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Invité Thé le 24/10/2025 à 14:21
Help, ma bagnole va me rendre dingue
Par Th8 le 24/10/2025 à 08:47
