[Topic Officiel] Ford Focus III RS (2015-2018)
Par NyvetDuPiC le 02/11/2025 à 21:22
Différence Codes moteurs c9da, c9db, c9dc
Par le // à :
FORD FOCUS III 1600 TDCI 115 S&S FAP TITANIUM BVM6 4P - 2011
Par
le 17 janv. 2024 à 21h42
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
Acquise en 2014 avec 60000km et totalise maintenant 234000 km, entretien des plus simple, embrayage d'origine!, seules réparations effectuées depuis sa mise en service sont le remplacement d'une rotule et la vanne egr. Et pourtant je ne lui fais pas de cadeau. Seul souci des infiltrations d'eau ( dort depuis 10 ans dehors)
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM POWERSHIFT 5P
III (2) 1.5 TDCI 120 S&S BUSINESS NAV 5P
III 1600 TDCI 115 S&S FAP TREND BVM6 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM 5P
III 1.0 SCTI 100 S&S ECOBOOST EDITION BVM5 5P
III 1600 105 TREND BVM5 5P
III 1.0 SCTI 100 S&S ECOBOOST EDITION BVM5 5P
III (2) 1.6 TDCI 115 S&S TITANIUM 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM AUTO 5P
III (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM 5P
[Topic Officiel] Ford Focus III RS (2015-2018)
Par NyvetDuPiC le 02/11/2025 à 21:22
Différence Codes moteurs c9da, c9db, c9dc
Par le // à :
Par cayman17 le 27/10/2025 à 20:45
Par TNDF35 le 26/10/2025 à 12:26
Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Invité Thé le 24/10/2025 à 14:21
Help, ma bagnole va me rendre dingue
Par Th8 le 24/10/2025 à 08:47
