Problème de frein qui devient dur en fin de course 1 fois sur 3
Par guiom le 04/08/2026 à 19:15
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 4 l/100 km
Entretien : Garagiste, Centreauto, Concession
Avis général
Je m'étonne du manque de commentaire sur ce modèle. Je partage mon retour d'expérience, qui je précise est partagé par au moins 4 autres anciens utilisateurs avec qui j'ai pu discuté. Ce qui est partagé, c'est la boite manuelle qui pète à moins de 100 000km. Mon garagiste me dit que je ne suis pas le premier. Après 4 ans de bon entretien, ça fait ch***. En ce moment problème moteur non résolu... A part ça, la conduite est top, tenue de route, réactivité, un bon mélange entre conduite "sport" et bon confort. Bonne autonomie, conso un peu plus élevé que la moyenne. Le côté plus élevé qu'une berline classique la rend plus souple, à mon avis.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Problème de frein qui devient dur en fin de course 1 fois sur 3
Par guiom le 04/08/2026 à 19:15
Je cale au point mort à très faible vitesse - Ford Focus essence finition Ghia
Par AntonyG le 28/07/2026 à 19:46
MESSAGE : REVISION IMMEDIATE AVEC PERTE DE PUISSANCE SUR FORD FOCUS 125 CV DE 20
Par SEB2603 le 14/07/2026 à 20:17
Par abdoolah le 13/07/2026 à 12:25
Par STEFTR7 le 29/06/2026 à 11:38
Affichage température 120 degrés même a froid !!
Par Maxraph le 22/06/2026 à 17:09