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Avis FORD KA

FORD KA 1.3 ORIGINAL - 2002

le 1 janv. 2018 à 20h24

Avis général

bonne tenue de route budget entretien correct consommation de 7 a 8 l /100 une bonne petite voiture pour la ville pas fait pour les long trajets la climatisation est un plus et la version 60ch moteur endura a chaîne a un gros avantage financier peu coûteuse en assurance point négatif valve magnétique de chauffage et embrayage hydraulique .

A aimé

budget
conduite en ville

N'a pas aimé

insonorisation habitacle
élément sécurité moyens

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(10 avis)

Voir les 10 avis Ford Ka

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1.3 2

200886 000 KmManuelleessence

1.3 2

200778 000 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

1.3 NORDIC

200062 036 KmManuelleessence

1.3 COLLECTION

2005117 000 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 3 mois

1.3 ORIGINAL

199974 000 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

1.3 2

200696 000 KmManuelleessence

Très bonne affaire

1.3 ELANCE

200767 961 KmManuelleessence

1.3 ORIGINAL

200086 000 KmManuelleessence

1.6 SPORTKA

2003121 961 KmManuelleessence

Très bonne affaire

1.3 70 FUN

200897 000 KmManuelleessence

Très bonne affaire

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Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V 1.0 TCE 100 INTENS (2020)

Par Mashazd le 10/02/2026

J’ai acheté cette Clio en échange de mon Opel Astra GTC H 1.9 CDTI 150 ch… quel énorme regret !Certes, mon Opel avait pris de l’âge, et la marque ne vivait plus vraiment ses heures de gloire, alors je me suis tourné vers Renault. J’ai donc choisi une Clio de 2020 avec seulement 22 152 km au compteur.Une énorme catastrophe !Dès les premiers jours, les problèmes ont commencé : arrêt moteur sans raison, messages d’erreur à répétition… Oui, le moteur s’arrêtait tout seul en roulant ! Direction bloquée, voiture en roue libre avec les freins bloqués magnifique !Boîte de vitesses HS à 56 600 km. 3 850 € de réparations : la totale. Une perte d’argent à répétition, une perte de temps au garage, fiabilité zéro. Point.À la réception du véhicule, on m’indiquait déjà :“Faire contrôler les radars avant”,L’écran GPS qui s’éteignait et se rallumait en boucle,Des messages constants : “Faire contrôler le véhicule”, “Système d’aide au démarrage en côte défaillant”…Le concessionnaire, d’un professionnalisme douteux, s’est contenté de passer la valise : l’erreur s’efface, merci, au revoir. Service réclamation inexistant.Mon véhicule a fini par s’encastrer dans mon mur à cause d’un arrêt moteur brutal et d’un blocage des freins. Une vraie “pépite” ! Le service client ne m’a jamais recontacté, ni pris au sérieux.J’avais aussi des messages rouges du type “Freinez !”, la centralisation qui bloquait les portes (impossible d’ouvrir le véhicule)… Bref, j’ai décidé de me débarrasser de cette Clio maudite. Malheureusement, la reprise a été trop basse pour changer de marque, donc je suis retourné à contrecœur chez Renault, avec une nouvelle Clio Intens toutes options.Quelques bugs là aussi : compteur bloqué, écran noir redémarrant le lendemain, batterie en panne au bout de deux ans… et, comme sur la première, la batterie se vide toute seule. Véhicule toujours en “priorité confort thermique”, sans logique.Honnêtement, je regrette amèrement mon Opel de 2010 !Et pour couronner le tout, avec le “succès” de cette Clio et le manque de pièces disponibles, mon véhicule a été la cible d’un dépouillage : plus de jantes, plus de caméras de recul, tentative de démontage du pare-chocs…Résultat : voiture bloquée trois mois au garage, car aucune pièce n’était disponible !Ce genre de situation alimente le marché parallèle on se sert directement sur les véhicules dans la rue. Et encore, le délai d’attente initial était de huit mois… Honteux, un vrai scandale.Sans compter le prix des assurances, qui dans certaines villes ont carrément doublé face aux nombreux vols, surtout dans les grandes agglomérations ! On peut passer de 102 € par mois à plus de 250 €… Un vrai bonheur, merci Renault !C’en est fini de Renault. Et croyez-moi, j’ai fait court dans cet avis !

Avis Suzuki Swift 5V 1.2 DUALJET HYBRID PACK AUTO (2025)

Par Joba le 08/02/2026

Swift , la voiture iconique de Suzuki , belle finition , équipements performants, prix intéressant. Voiture à l’aise en ville , sur autoroutes, moteur économe , puissant, ayant du répondant si besoin. Les commandes sont très accessibles , la position de conduite peut se régler parfaitement avec le volant réglable en hauteur et profondeur, le siège conducteur réglable en hauteur . Feu à Led très performant, Voiture très agréable à conduire sur tout type de route .

Avis Fiat 500 (3e Generation)III ELECTRIQUE LA PRIMA 42KWH (2021)

Par Batida le 07/02/2026

3+1 La Prima achetée d’occasion (12000 km ) en juillet 2023 chez Spoticar Agen.Galère pour la ramener à La Baule ( 44 ) ne supporte pas les voies rapides et autoroutes.Nous l’avons acheté pour les trajets de 75 km maxi soit 150 km entre deux recharges.C’est une citadine parfaite. Recharges faites la nuit. Aucun problème hormis la sonde de luminosité qui gère l’éclairage. Pas de solution à aujourd’hui. Elle a du mal à éteindre les codes alors qu’il fait très clair.Nous allons devoir remplacer les deux pneus avant qui auront parcouru 25000 km , ce qui est plus qu’honorable sachant qu’il nous a fallu un temps d’adaptation au couple qui déboule d’un coup .Dommage que l’état de la batterie n’est pas compris dans la révision annuelle. Il faut débourser 69€ en plus …

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Forum Ford Ka

silent bloc de barre antiroulis

Par loran95sar le 12/02/2026 à 15:06

Renseignements et recherche manuel complet d utilisation FORD KA essence 2011

Par kuperminc le 05/02/2026 à 16:17

KA+ 2016 - Surconsommation ?

Par obiwanwilly le 31/01/2026 à 10:09

Avis sur FORD KA+ 1.2 Ti-VCT 85 de 2019, 109 000 km à 7400 €, entretien + garant

Par Invité Anonyme le 30/09/2025 à 16:35

Voyant moteur allumé, start and stop qui s'allume à 110km/h

Par loran95sar le 07/09/2025 à 16:43

Améliorer le freinage

Par fiestix85 le 23/08/2025 à 07:17

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