FORD TRANSIT CONNECT II (2) L2 1.5 L ECOBLUE 120 S&S ACTIVE - 2022
Par
le 28 févr. 2023 à 17h55
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 6000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Manque de puissance très très important sur ce véhicule, rien en dessous de 3000 t/m pour un véhicule de 120 CV.
Ford pense que le véhicule fonctionne parfaitement bien après un diagnostic de 4 jrs en concession.
Passage au banc de puissance, 3 essais avec 5 min d'intervalles:
110 CH 1 fois et 92 CH 2 fois.
Ford vend un véhicule de 120 CH avec beaucoup de chevaux en moins...
Surconsommation, 8-9 l/100 en ville, 7-8 l/100 sur nationale. Consommation qui augmente avec le temps.
Problème d'embrayage. Démarrage en côte difficile sans caler. Très compliqué de monter en marche arrière une montée de garage sans faire patiner excessivement l'embrayage.
Régulateur en 6 qui ne régule plus et saute quand on demande à baisser la vitesse.
Fuite d'huile sur le haut du moteur.
Véhicule beaucoup moins performant et agréable que ce que j'ai essayé en concession.
Ford n'est pas du côté du client, le plus gênant sera leur mauvaise foi.
Quel dommage.
Problèmes rencontrés
Manque de puissance d'environ de 30 CV.
Surconsommation
Embrayage
Conduite dangereuse
Réactivité en décalé, on appuie la pédale, rien pendant 2 secondes et ensuite ça accélère.
Fuite d'huile
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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