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Avis FORD TRANSIT CUSTOM

FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCI 125 270 L1H1 TREND - 2014

le 18 janv. 2015 à 13h34

Avis général

il y a 35 ans que je roule en utilitaire,j'ai longtemps réfléchi avant d'acheter un custom et la je ne suis pas déçu. il a 7 mois 24000 km et aucun problème,silencieux

et confortable.mes consommation 9.9 litres sur autoroute avec une remorque porte voiture de 1500 kg chargée, 8.7 l sur autoroute sans remorque,9 l en ville et 8.4 l

sur parcourt mixte,je suis menuisier et je transporte toujours un minimum de matérielle et d'outillage environ 400 kg, parfois il m'arrive de dépasser la charge utile avec aucun problème de frottement.

A aimé

le confort
le design
l'éclairage a leed dans la caisse
les rangements de la cabine....

N'a pas aimé

la coque plastique dans la caisse ar trop glissante (je l'ai recouverte de moquette car les caisse a outils glissais de trop)
des petit recoin derrière le siège chauffeur il y a toujours quelle que chose qui tombe derrière(clés
stylo
papier ...) et difficile a récupérer.
l'embrayage un peut dur et sec.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(54 avis)

Voir les 54 avis Ford Transit Custom

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Derniers avis Utilitaire

Avis Ford Transit Custom2.2 TDCI 125 310 L2H1 TREND CABINE APP (2014)

Par §Kar704ZJ le 24/03/2020

Bonsoir J ai acheté mon ford transit custom 2.2l 125cv de 9 places au mois de mars 2016.le véhicule avait roulé 36000 kms.Premiere mise en circulation sur la carte grise est juin 2014.Je suis chauffeur de Taxi et je roule quasi tous les jours que se soit personnel ou professionnel.J ai eu une casse moteur suite a pistons qui est passé de travers a 408000 kms.J ai eu l injecteur vapo plus régénération de FAP et une sonde de température, une durit du turbo la grande et le turbo.j ai changé mes disques avant d origine a 304000 kms mes disques arrières sont d origine légèrement creusé vraiment légèrement et un soufflet de cadran.Tous mes entretiens effectués chez ford.J ai pas hésité a changer de moteur échange standard avec turbo ,embrayage volant moteur émetteur récepteur, injecteurs, bougies de préchauffe galets tendeur courroies accessoires recharge de climatisation.chez Ford bien sur.Une facture s elevant a 12000 euros.Je suis très satisfait de ce véhicule. J ai 425000 kms affiché sur mon compteur,avec un nouveau coeur qui a déjà roulé 17000 kms depuis le 16 janvier 2020.Tenu de route irréprochable en montagne rien a dire très à l aise et j en fais souvent.

Avis Citroen Berlingo 2 (2007)

Par §jrd886kt le 23/03/2020

Véhicule très pratique et fort apprécié des enfants parce qu'il leur donne une impression de place et donc de liberté. Néanmoins j'ai un problème de maintenance avec ce véhicule relatif au filtre d'habitacle. C'est vraiment la galère de changer ce filtre constitué de 2 parties (inférieure et supérieure), surtout quand il a été mal mis en place. Le problème est la trappe d'accès trop juste.Même les professionnels sont mécontents de ce système et c'est aussi ce genre de décision qui rebute l'achat made in France.Si vous aviez une solution.....

Avis Renault Clio 2 Campus SocieteII (2) CAMPUS SOCIETE 1.5 DCI 65 GENERIQUE (2009)

Par §Ele786vB le 12/02/2020

Assez bonne voiture, surtout en tant que premier véhicule. Entretien courant et consommation de carburant pour petits budgets. (la carte grise et l'assurance assez chères a mettre sur le compte du jeune permis?)Elle ne m'a fait qu'une seule grosse frayeur, une semaine après l'avoir achetée, panne de batterie (à cause d'une cosse de batterie défectueuse..) mais ça été très rapide et peu cher à réparer. Cependant, j'ai passé les quelques mois suivants très peu sereine.Par la suite donc, un seul autre problème majeur (lève vitre côté conducteur HS), plutôt des mauvaises surprises (en même temps, voiture achetée moins de 2000 euros, qui plus est en passant par un particulier qui ne m'a tout dit sur les défauts de la voiture).Évidemment, en tant que commerciale, il n'y a qu'une place passager, à l'avant, mais le grand coffre est très pratique.

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