Avis FORD TRANSIT CUSTOM

L2H1 - version Limited, options assez complètes, confort cabine moyen et look très "plastique" un peu démodé et surtout (version L2...) suspension désagréable sur les routes courantes (départementales) : on a l'impression d'être assis sur les roues, impression renforcée par l'effet de raquette quand on passe, même doucement, sur les ralentisseurs.

En revanche très bonne tenue sur autoroute et, bizarrement, assez bon comportement sur petits chemins.

Malgré ces critiques il reste qu'on fatigue peu sur des longues distances.

Gadgets électroniques bien pensés mais, à part essuies glace et phares automatiques, quasiment aucune possibilité de paramétrer (notamment impossible de ne pas allumer les 4 plafonniers arrières à chaque ouverture AR ou d'empêcher le coup de klakson lors du bouclage si une porte est mal fermée (au lieu de simplement refuser le bouclage)...

Mais le gros point noir c'est la consommation : 8,3 l/100 ! On est loin de des 7 l/100 annonces !

Nota : véhicule 06-2015, après rodage (j'ai 6.000km), calcul fait sur 3 pleins, consommation vitesse stabilisée autour de 120-125kmh sur autoroute cét été, sans clim (je déteste), 1 personne et 200 kg de bagage en moyenne. Grosse déception donc. Dommage car pour le reste ça semble un bon utilitaire.