programmation de télécommande et code antidémarrage ford custom 2.0 l dtci ecobl
Par Invité savoie 38-73 le 04/03/2026 à 21:21
FORD TRANSIT CUSTOM (2) 2.0 ECOBLUE 185 310 L1H1 CABINE APPROFONDIE SPORT - 2025
Par
le 12 janv. 2026 à 18h02
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 65000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 7.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
En possession d’un Porte, transit custom, 2025, 185 chevaux essence plus un moteur hybride de 50 chevaux, contrairement à ce qui était dit plus haut en mode, éco autonomie avec 65 l de carburant, sans recharger le véhicule entre 870 et 920 km au maximum de la consommation, 7,08 l au 100 à savoir que je pratique le centre-ville de Nantes où il y a énormément d’embouteillages. Véhicule très agréable à conduire, une finition de série avec énormément d’options, budget relativement conséquent, mais comparativement au Renault que j’avais avant. Ça n’a rien à voir ni au niveau esthétique, ni au niveau puissance véhicule avec lequel j’ai déjà parcouru 34 150 km en six mois, donc je pense que j’ai suffisamment de recul sur mon véhicule pour pouvoir donner mon avis maintenant si y en a qui font 11 l au 100 en mode éco, il faudra que tu m’expliques comment ils arrivent parce que moi en mode normal je suis un 9,02 l pour être à plus de 10 l faut que je sois en mode sport et en mode éco je suis entre 7,2l et 7,8 l de consommation au 100kms
Problèmes rencontrés
En plus de 34 000 km sur une période de six mois, zéro problème rencontré
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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