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Avis HYUNDAI IONIQ

HYUNDAI IONIQ HYBRID EXECUTIVE - 2017

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Parhopla_68

le 25 juil. 2023 à 00h23

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 8000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 4.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

En remplacement d'une Accord 2.2I-ctdi Executive, une Ioniq Executive. Concernant l'équipement de série : RAS rien ne manque L'assistance à la conduite ainsi que le régulateur adaptatif sont très bien gérés, pas intrusif. La sono Infinity est bien gérée. Le plancher quasi plat à l'arrière est un confort pour les passagers. La gestion du désembuage même sans avoir la clim en automatique est toujours active c'est vraiment un confort. L 'ouverture des portes mains libres sans défaut. Peut être une moquette un peu plus qualitative aurait été un plus? Une roue de secours galette d'office. Les pneus en 45 remontent un peu trop les routes dégradées aux passagers. Cela reste un hybride non rechargeable de moins de 2 kW donc en montagne malheureusement les 141cv passent à 100cv et avec des passagers cela se remarque. La gestion charge / décharge des accus est très bien faite. La boite de vitesse auto robotisée est douce et efficace. Economique vu son gabarit et sa puissance (4.2l en ville sans soucis). Inconvénient purement budgétaire, les économies de carburants de l'année passent dans le surcout à la révision lié à l'hybridation ! Un véhicule bien pensé et très bien assemblé.

Problèmes rencontrés

Un capteur d'arbre HS, pris en charge par la garantie.

A aimé

  • l'équipement de série à faire pâlir les marques premium

N'a pas aimé

  • la fermeté des sièges

Détail de la note

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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design

(54 avis)
Voir les 54 avis Hyundai Ioniq69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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