Essai – Hyundai Ioniq Electric restylée (2019) : toujours la plus sobre des électriques ?
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14,4 /20
Tout sur Hyundai Ioniq
Prix neuf : de 26 100 € à 41 050 €
Disponible en : Hybride essence électrique, Electrique
Emission de CO2 entre 0 et 92 g/km
Bonus : de 0 € de bonus à 6000 €* de bonus selon les versions
* + 4 000 € si reprise d'un véhicule diesel datant d'avant le 1er janvier 2006.
Avis Hyundai Ioniq
Par MaxMen42609 le 27 Juillet 2019 à 00h17
Voiture que j'ai gardée 2 ans, et que je detiendrais sans doute encore si seulement elle était homologuée pour porter ou tracter !Certes, je n'ai pas posé la question à l'achat en octobre 2017, mais comment peut on imaginer concevoir en 2016 une berline, supposée donc déplacer une famille, sans laisser la possibilité d'y ajouter des accessoires de transport ?Rédhibitoire pour moi...Autrement, la voiture est bien finie, bien insonorisée. Le couple est franchement intéressant, c'est un modèle joueur, même si le châssis n'est pas des meilleurs.Aide au maintien dans la voie, détection d'angles morts, toutes ces petites choses qui facilitent la conduite.
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Par Tintindujour le 17 Juillet 2019 à 14h40
Excellente voiture, silencieuse, confortable, procurant un grand plaisir de conduite en toutes circonstances. C'est la seule voiture de notre foyer, donc c'est une voiture à tout faire. Le volume de chargement est tout juste pour un couple avec 2 jeunes enfants, mais le coffre quasi rectangulaire et les divers rangements sont pratiques.La consommation est contenue : inférieure à 4L/100km sur route, à peine moins de 5L/100km en ville (sur des trajets de 5km en moyenne, avec beaucoup de dénivelé), et 5,5l/100km sur autoroute à 130km/h.Les points faibles sont à mon sens : capteur de pluie peu sensible, conduite semi-autonome parfois brusque sur autoroute (mauvaise anticipation des changements d'allure des véhicules précédents, et quelque fois erreurs de "lecture" de la route dans les virages). Il manque aussi dans la liste des options des barres de toit.Je pense que la version hybride rechargeable est la meilleure, avec le mode électrique pour le quotidien et le thermique pour les longs trajets, mais malheureusement sensiblement plus chère.
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