Batterie 12V Tucson PHEV (2021)
Par Bordeaux1 le 14/07/2026 à 12:16
HYUNDAI IONIQ (2) 1.6 PLUG-IN HYBRID CREATIVE - 2019
Par
le 13 févr. 2026 à 10h03
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 0.4 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Bonjour, Je possède ce modèle depuis plus de 6 Ans. Durant la garantie j ai eu 2 fois un problème de capteur électronique d arbre à cames sur le moteur thermique. Roulant à 95% en électrique, avec maintenant plus de 38000kms. Je considère que le moteur thermique a environ 10000kms, je roule au E 98 et à nouveau le fameux capteur est en panne. Le vehicule n etant plus sous garantie, le concessionnaire refuse d effectuer la réparation à ses frais, car je considère que c est un vice caché. Environ 300€ , pièce et main d œuvre. D autre par j’ai utilisé la bombe anti crevaison spécifique au véhicule, le remplacement de cette bombe chez Hyundai 150€, le prix d une roue galette complète. Moralité, avoir une Hyundai c est pas mal, mais à revendre avant la fin de Garantie. Je m oriente vers une MG full hybride.
Problèmes rencontrés
3 fois Capteurs d arbre à cames moteur thermique de 10000kms
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Lolo 18 le 03/06/2026
Par MR le 03/06/2026
Batterie 12V Tucson PHEV (2021)
Par Bordeaux1 le 14/07/2026 à 12:16
Par Invité Ti-pere le 14/07/2026 à 11:18
embrage et volant à changer suite à qq saccades au demarrage
Par jean83000 le 12/07/2026 à 08:47
Tucson 2016 crois 136cv chaîne de distribution
Par tete de soupapes le 11/07/2026 à 06:33
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Par realdany78 le 10/07/2026 à 11:55
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Par Gronholm651 le 09/07/2026 à 15:25