
Peugeot 508 PSE (2021) : les premières images de l'essai en live
Avis Jaguar S-type
Jaguar S-type 4.2 V8 R BVA - 2002
Par nomilkhttps://forum-auto.caradisiac.com/profile/15065-nomilk/
le 04 Octobre 2017 à 12h32
Avis général
Après 6 mois en ma possession, un compte rendu s'impose
La S-Type R est géniale. Ça marche pas mal (mieux qu"un X5M50d par exemple), tout en restant très discret: encore hier une 330d a voulu jouer.
Le gros avantage de la S Type par rapport à une M3 ou une M5 e39 à mon sens, est la BVA qui permet de vraiment utiliser la voiture tous les jours en toutes circonstances. La boite est très agréable au quotidien, un peu moins en conduite agressive où il faudra se servir de la J-Gate.
Autre avantage: sa fiabilité et sa solidité. Quand j'ai acheté la mienne, il manquait 2.5L d'huile. Je l'ai remarqué après 50kms d'autoroute à un rythme très soutenu: aucun problème depuis. La consommation d'huile est en revanche un problème de pas mal de S-Type R, puisqu'elle peut aller jusqu'à 1L/1000 (la mienne a une consommation variable, généralement je suis vers les 0.5L/1000, beaucoup moins depuis la dernière vidange).
Dernier avantage conséquent par rapport à une M5, son confort. C'est pas une XJ ou une Phaeton, mais ça reste parfaitement supportable. Les amortisseurs adaptatifs filtrent pas mal la route, on ne ressent vraiment que les petites saignées que ni les pneus taille basse, ni les amortisseurs n'absorbent. Les sièges se règlent en pas mal de directions et maintiennent bien, mais sont assez fermes.
Sa ligne discrète reste évocatrice, et le badge sur le capot attire de la sympathie. On me demande régulièrement ce que c'est, combien ça vaut, la puissance que ça fait, ...
Bon, la mienne est un peu moins discrète avec 2 silencieux arrières inox qui la rendent un peu plus expressive, mais autrement ça passe vraiment partout.
La sono Alpine optionnelle est nulle par contre, tout comme le GPS. Même pour l'époque, ce n'est pas une voiture moderne. Disons qu'elle n'avait ni retard ni avance d'un point de vue électronique.
Par contre, quel plaisir à conduire!
Le V8 plein tout le temps, qui fait un bruit vraiment sympa, le cul qui peut se montrer joueur malgré l'absence de DGL, la boite agréable, le miaulement du compresseur, le bois abondant, ... C'est pas une M5 qui oblige à rouler comme un débile en permanence, mais c'est un excellent compromis entre M5 et XJ, qui fait ce qu'on lui demande sans broncher
Cerise sur le gâteau, une consommation plus que maitrisée (il est possible de passer sous les 9L sur grands trajets), qui explose malheureusement dès qu'on entend le miaulement du compresseur. La taille du réservoir (60L) n'arrange rien, et il faut très souvent faire le plein.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipements de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
Rechercher un avis
SPONSORISE
Par bernard30000 le 12 Janvier 2021 à 17h08
Lire l'avis»Par poux le 10 Janvier 2021 à 11h55
Lire l'avis»Y-a-t-il un site spécialisé pour revendre sa jaguar ?
Par bisserier le 24 Janvier 2021 à 16h03
Voir le dernier message»Antenne de réception de la télécommande
Par Kepala le 22 Janvier 2021 à 11h05
Voir le dernier message»Batterie à plat, impossible d'ouvrir le coffre, voiture ne démarre pas
Par kitty-jag le 20 Janvier 2021 à 20h31
Voir le dernier message»