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Avis Jaguar X-type

Jaguar X-type 2.2 D EXECUTIVE BVA6 - 2008

Par

le 23 Juillet 2021 à 17h03

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 227000 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain

Consommation moyenne : 6.8 l/100 km

Entretien : Centre auto, Concession

Avis général

Véhicule toujours super Top , elle est quasi neuve . quelques pièces ont du être changer au cours de ces longues années de vie avec l'ancien propriétaire.

Je n'avais jamais eut de soucis jusqu'à il y a dix jours, Mais cette voiture a toujours était top, j'ai même eut la chance de pouvoir faire une vraie pointe jusqu'à 219 km/h , tenu de route parfaite .

Il y a deux ans je suis persuader que'elle nous a sauver la vie alors que j'allais sur bordeaux sur nationale un tronçon à 90km/h , sur une ligne droite je vois un véhicule arrêtais à un stop sortant d'une petite route .Donc je ne réduis pas ma vitesse à moins de 100 , 150 m je ne sais pourquoi la conductrice s'engage pour traverser la route . J'appuie sur le frein je dis à mon épouse ça y est on se la prend. Et bien la Jaguar a freiné en continuant sa trajectoire on c'est arrêter à moins de 5 m du véhicule la conductrice est restée pétrifier n'a même pas chercher à sortir de la route elle aussi c'est stopper sur place , alors je ne sais si avec un autre véhicule nous n'aurions pas été au carton .

maintenant la Jaguar je ne l'utilise que trés peu ,j'ai des toutous pour les amenés , je roule avec un Skoda Kodiaq 7 places, c'est mon épouse qui s'en sert le plus pour aller au travail. Mais dés que j'ai l'occasion bien sur je saute derrière le volant. Budget et écologie j'enleve 2 etoiles c'est vrai qu'en conso c'est péniblement moins de 7l au 100,et ecologie , et bien c'est critére 3 et 7l au 100 .

Problèmes rencontrés

Perso , je viens de rencontrer mon premier problème (voyant, défaut boite et petit voyant orange préchauffage clignotant. De suite panique j'ai cru que la BVA était morte , Alors Jaguar l'a gardé 10 jours passage valise essayes . Diagnostique actionneur turbo HS , avec le Covid la voiture n'a pas bouger en un an et demi 800km , alors des pièces se sont grippé . Et vanne EGR encrassé.

J'ai changé la pièce mise en cause 5 mn de travail , et fait faire décalaminage hydrogéne. 1.h30. Là ça à l'air de ne plus se mettre en défaut boite. Alors le chef d'atelier m'a dit l'affichage defaut boite viens du fait que l'actionneur turbo ayant des défauts le turbo ne se mettait pas en fonction et les infos transmis faisait que la boite essayait de compenser,

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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