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Avis JAGUAR X-TYPE

JAGUAR X-TYPE 2.0 D CLASSIQUE - 2004

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ParBSA

le 23 juin 2025 à 06h17

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5.7 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

Je souhaitais une voiture confortable , avec un budget raisonnable à l'achat comme pour l'entretien , en évitant les véhicules équipés de FAp , ad blue , et ne voulant pas passer à l'électrique . Je me suis intéressé à Jaguar acheté à l'époque par Ford pour plus de deux milliards , et qui investit une somme équivalente pour créer ce modèle . Des consultations sur le site caradisiac pour voir la fiabilité de ce modèle , puis celles des sites de pièces détachées pour avoir connaissance des frais d'entretiens...Je me mis alors à la recherche de ma Type 2.0d . Achetée en garage à 110000kms , aujourd'hui 190000 , aucune panne . Vidange et filtres tous les 10000kms , carburant uniquement total excelium elle se comporte aujourd'hui comme au premier jour . Tout d'abord c'est une vraie carrosserie , il suffit de voir la lourdeur des portières . La qualité des finitions est excellente et malgré les 21 ans de la voiture , aucune dégradation ou vieillissement prématurés dus à l'âge à l'intérieur comme à l'extérieur . Le moteur 2.0d 130cv qui équipait les Ford Mondeo est un modèle de fiabilité . Il a été amélioré par les ingénieurs Jaguar = c'est une réussite . Malgré le poids de la voiture il n'est jamais ridicule face à des modèles plus puissants . Il a beaucoup de couple dès les bas régimes . Tout au plus peut on observer un comportement classique pour un diesel sur les deux premiers rapports , ensuite c'est souplesse , sobriété , et très bon rendement . L'intérieur est vraiment classe , on se sent bien dans cette voiture qui se comporte avec élégance . N'attendez pas un comportement sport de cette jaguar , du fait de son gabarit ainsi que de son poids , mais quel plaisir à son volant . On notera cependant quelques observations mineures comme l'absence d'essuie glace à l'arrière . Les portières arrières ont un angle limités d'ouverture , ce qui n'est pas toujours pratique pour les grands gabarits d'ailleurs un tantinet à l'étroit sur ces places arrières . De même le frein moteur est assez limité , cela est peut être du au poids de la voiture? . Au final une chouette voiture , fiable , peu gourmande en carburant et le plaisir de rouler en Jaguar . Certains regardent de haut ce modèle du fait de la motorisation diesel , de plus le modèle n'a pas connu un véritable succès commercial . Aujourd'hui cela a l'avantage de trouver ce modèle a des prix raisonnables . Pour ma part , non seulement je ne regrette pas mon achat , mais j'ai un grand plaisir chaque fois que je conduis ma XType . Je ne peux que féliciter Ford et Jaguar qui auraient mérités un succès commercial plus affirmé .

Problèmes rencontrés

Joint cache culbuteurs

A aimé

  • La finition intérieure
  • la finition extérieure
  • le moteur
  • l'agrément de conduite
  • la fiabilité
  • le faible cout d'entretien

N'a pas aimé

  • frein moteur peu probant
  • ouverture portes arrières angle limité

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(51 avis)
Voir les 51 avis Jaguar X-type69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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