Avis KIA E-NIRO

Le Véhicule est très confortable. Stabilité du châssis (pas trop de roulis pour un SUV) et un silence de cathédrale à 130 km/h. Il y a beaucoup de place à l'avant et surtout à l’arrière. Le coffre de 450l est bien même si les plastiques de rangement pour la version Design et premium ne servent pas à grand chose et prennent de la place pour quelqu'un qui a besoin de volume. Dommage que les banquettes arrière ne puissent pas coulisser pour agrandir le coffre et diminuer les places arrières. (Bien quand l'on a des enfants en bas ages.)

Les plastiques sont plutôt de bonne factures et niveau équipement il y a du choix, même si le logiciel de Kia qui permet de vérifier les charges à distance ou de lancer le chauffage manque pour un voiture de ce tarif. La conduite semi-autonome est un régale sur l'autoroute. Kia aurait pu laisser la pompe à chaleur ainsi que divers autres équipements qui équipe le E-niro a l’étranger (exemple: Belgique)

Pour la consommation réel:

Configuration: 2 enfants en bas ages et leurs équipements qui remplit le coffre + 2 adultes.

En hivers (3°c): 130km/h = 20kw/100km et en mixte (50/110km/h = 16kw/100km)

soit respectivement 330km et 400km d'autonomie.

En été (35°c): 130km/h = 18kw/100km et en mixte (50/110km/h = 14.5kw/100km)

soit respectivement 360km et 455km d'autonomie.

Bien sur j'ai le chauffage ou la clim a 21°c. ( Pour ceux qui pense que l'on a froid en VE :) )

J'ai une petite trappe en plastique dans le coffre qui doit être remplacée. Cela fait plus de 2 mois qu'elle est en commande chez KIA et toujours rien.

J’espère que pour une pièce plus problématique le SAV sera plus efficace.