Par William 31 le 16/02/2026 à 20:41
[Topic Officiel] Kia Picanto II (2011-2017)
Par jose99 le 16/02/2026 à 17:26
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Autoroute, Montagne
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour,
Panne du circuit d'eau en mars 2020, soit 9 mois après achat. Véhicule indisponible (réparation en concession) pendant 13 semaines. Kia Motor France : service tel et suivi après vente indigent. Zero pointé pour KMF.
Le véhicule : excellent choix pour la montagne. Usure importante du train pneumatique avant avec un VE. Le train avant n'est manifestement pas calibré pour un moteur électrique. Pas d'alerte angle mort dans les rétroviseurs, inacceptable pour un véhicule à 47 keuros. Cela a été corrigé sur la version 2020. pas pompe à chaleur pour le chauffage, incompréhensible à ce tarif;
l'ordinateur de bord de la conso est très fiable (notamment pour indiquer les kms restants quand la chrge devient très faible,à éviter toutefois de se trouver dans cette situation) et le système de récup énergie très bien conçu.
La tenue de route globale et le confort sont corrects, sans plus.
La finition (modèle premium) correcte sans plus ; je n'ose pas imaginer la finition plastiques des modèles inférieurs.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par William 31 le 16/02/2026 à 20:41
[Topic Officiel] Kia Picanto II (2011-2017)
Par jose99 le 16/02/2026 à 17:26
Embrayage des moteurs 1.0 T-GDI
Par Invité Zeph le 16/02/2026 à 11:59
Probléme demarrage à froid Sportage 1.7 crdi 141ch 2017 gt line
Par balpho le 16/02/2026 à 10:23
KIA SORENTO 2002 CARDAN GAUCHE "SOUDE" DANS SON MOYEU
Par Invité MichMich4198 le 12/02/2026 à 07:12
Par geojo le 12/02/2026 à 06:08