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Publi info

Avis KIA PICANTO

KIA PICANTO II 1.2 85 PREMIUM BVA 5P - 2014

ParAutodidacte

le 7 mars 2021 à 19h42

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 14000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Entretien : Concession

Avis général

Ayant acheté cette voiture d'occasion en 2018, elle a fonctionné correctement pendant 18 mois. Depuis un an, je rencontre un problème de batterie car elle se décharge dès que la voiture est immobilisée pendant deux jours consécutifs.

Les nombreuses interventions chez le garage concessionnaire n'ont jamais permis de régler ce problème.

Aussi, je ne recommanderais pas cette marque dont la fiabilité laisse à désirer. La garantie de 7 ans affichée par KIA correspond davantage à un slogan publicitaire qu'à la réalité. Dommage !

A aimé

Voiture agréable à conduire et dotée d'équipements bien adaptés compte tenu de sa catégorie

N'a pas aimé

Cette voiture manque de fiabilité, du moins en ce qui concerne l'alimentation électrique particulièrement défectueuse. Je ne ferai plus confiance à cette marque dans l'avenir.en

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(36 avis)

Voir les 36 avis Kia Picanto 2

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II (2) 1.0 66 ACTIVE 5P

201653 200 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

II 1.0 69 STYLE 5P

201375 000 KmManuelleessence

Offre équitable

II (2) 1.0 66 ORIGINS 5P

201798 445 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

II (2) 1.0 66 ACTIVE 3P

201674 000 KmManuelleessence

Offre équitable

II (2) 1.0 66 ACTIVE 5P

2016137 300 KmManuelleessence

Offre équitable

II 1.0 69 ACTIVE 3P

2012164 907 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

II (2) 1.0 66 ACTIVE 5P

2018124 500 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 3 mois

II 1.0 69 REVELATION 5P

201485 297 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

II (2) 1.0 66 ISG ORIGINS PREMIUM 5P

201696 500 KmManuelleessence

Très bonne affaireGarantie 12 mois

II 1.0 69 ACTIVE 3P

2011144 519 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

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Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V 1.0 TCE 100 INTENS (2020)

Par Mashazd le 10/02/2026

J’ai acheté cette Clio en échange de mon Opel Astra GTC H 1.9 CDTI 150 ch… quel énorme regret !Certes, mon Opel avait pris de l’âge, et la marque ne vivait plus vraiment ses heures de gloire, alors je me suis tourné vers Renault. J’ai donc choisi une Clio de 2020 avec seulement 22 152 km au compteur.Une énorme catastrophe !Dès les premiers jours, les problèmes ont commencé : arrêt moteur sans raison, messages d’erreur à répétition… Oui, le moteur s’arrêtait tout seul en roulant ! Direction bloquée, voiture en roue libre avec les freins bloqués magnifique !Boîte de vitesses HS à 56 600 km. 3 850 € de réparations : la totale. Une perte d’argent à répétition, une perte de temps au garage, fiabilité zéro. Point.À la réception du véhicule, on m’indiquait déjà :“Faire contrôler les radars avant”,L’écran GPS qui s’éteignait et se rallumait en boucle,Des messages constants : “Faire contrôler le véhicule”, “Système d’aide au démarrage en côte défaillant”…Le concessionnaire, d’un professionnalisme douteux, s’est contenté de passer la valise : l’erreur s’efface, merci, au revoir. Service réclamation inexistant.Mon véhicule a fini par s’encastrer dans mon mur à cause d’un arrêt moteur brutal et d’un blocage des freins. Une vraie “pépite” ! Le service client ne m’a jamais recontacté, ni pris au sérieux.J’avais aussi des messages rouges du type “Freinez !”, la centralisation qui bloquait les portes (impossible d’ouvrir le véhicule)… Bref, j’ai décidé de me débarrasser de cette Clio maudite. Malheureusement, la reprise a été trop basse pour changer de marque, donc je suis retourné à contrecœur chez Renault, avec une nouvelle Clio Intens toutes options.Quelques bugs là aussi : compteur bloqué, écran noir redémarrant le lendemain, batterie en panne au bout de deux ans… et, comme sur la première, la batterie se vide toute seule. Véhicule toujours en “priorité confort thermique”, sans logique.Honnêtement, je regrette amèrement mon Opel de 2010 !Et pour couronner le tout, avec le “succès” de cette Clio et le manque de pièces disponibles, mon véhicule a été la cible d’un dépouillage : plus de jantes, plus de caméras de recul, tentative de démontage du pare-chocs…Résultat : voiture bloquée trois mois au garage, car aucune pièce n’était disponible !Ce genre de situation alimente le marché parallèle on se sert directement sur les véhicules dans la rue. Et encore, le délai d’attente initial était de huit mois… Honteux, un vrai scandale.Sans compter le prix des assurances, qui dans certaines villes ont carrément doublé face aux nombreux vols, surtout dans les grandes agglomérations ! On peut passer de 102 € par mois à plus de 250 €… Un vrai bonheur, merci Renault !C’en est fini de Renault. Et croyez-moi, j’ai fait court dans cet avis !

Avis Suzuki Swift 5V 1.2 DUALJET HYBRID PACK AUTO (2025)

Par Joba le 08/02/2026

Swift , la voiture iconique de Suzuki , belle finition , équipements performants, prix intéressant. Voiture à l’aise en ville , sur autoroutes, moteur économe , puissant, ayant du répondant si besoin. Les commandes sont très accessibles , la position de conduite peut se régler parfaitement avec le volant réglable en hauteur et profondeur, le siège conducteur réglable en hauteur . Feu à Led très performant, Voiture très agréable à conduire sur tout type de route .

Avis Fiat 500 (3e Generation)III ELECTRIQUE LA PRIMA 42KWH (2021)

Par Batida le 07/02/2026

3+1 La Prima achetée d’occasion (12000 km ) en juillet 2023 chez Spoticar Agen.Galère pour la ramener à La Baule ( 44 ) ne supporte pas les voies rapides et autoroutes.Nous l’avons acheté pour les trajets de 75 km maxi soit 150 km entre deux recharges.C’est une citadine parfaite. Recharges faites la nuit. Aucun problème hormis la sonde de luminosité qui gère l’éclairage. Pas de solution à aujourd’hui. Elle a du mal à éteindre les codes alors qu’il fait très clair.Nous allons devoir remplacer les deux pneus avant qui auront parcouru 25000 km , ce qui est plus qu’honorable sachant qu’il nous a fallu un temps d’adaptation au couple qui déboule d’un coup .Dommage que l’état de la batterie n’est pas compris dans la révision annuelle. Il faut débourser 69€ en plus …

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Forum Kia Picanto 2

MàJ par OTA sur Picanto 2025.

Par Pat951 le 22/02/2026 à 20:15

Vieux conducteur mais jeune permis : Picanto récente, folie?

Par Invité Jaja le 19/02/2026 à 22:14

[Topic Officiel] Kia Picanto II (2011-2017)

Par jose99 le 16/02/2026 à 17:26

Kia Picanto 2009 et enjoliveurs

Par manu7059 le 11/02/2026 à 09:43

Consommation excessive

Par jose99 le 10/02/2026 à 22:00

Par dingdongtoy le 25/01/2026 à 09:09

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Essais et comparatifs Kia Picanto 2

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Essai vidéo - Kia Picanto restylée : prouve que tu existes

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